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楼主: 湖北狂龙

【爆料】7月1日起10趟跨局车经停天门南

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东湖服务奖章

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发表于 江苏省扬州市 2012-6-16 19:56:50 | 显示全部楼层
仙桃西站 发表于 2012-6-16 17:00
仙桃西站到武昌的比较多,看来错开停车还是有好处的

不知道车次到底有没有一锤定音,没有一趟武昌的有点奇怪.
好在武汉站的地铁马上会与武昌通了,若没有只能以地铁转乘了.
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中士

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发表于 湖北省武汉市 2012-6-16 20:29:06 | 显示全部楼层
回复 翔鹰 的帖子

不是武汉到武昌,是汉口到武昌的2号线快通了,
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发表于 陕西省咸阳市 2012-6-16 21:44:44 | 显示全部楼层
翔鹰 发表于 2012-6-16 19:56
不知道车次到底有没有一锤定音,没有一趟武昌的有点奇怪.
好在武汉站的地铁马上会与武昌通了,若没有只 ...

肯定会调整了,天门南至少也得一两趟到武昌站的,再等等吧
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发表于 陕西省咸阳市 2012-6-16 21:50:08 | 显示全部楼层
eu欧元 发表于 2012-6-16 20:29
回复 翔鹰 的帖子

不是武汉到武昌,是汉口到武昌的2号线快通了,

汉口火车站到武昌光谷广场的是2号线,武汉站到武昌站的那是4号线,这两条线可在洪山广场换乘
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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-17 13:55:14 | 显示全部楼层
潜江站毕竟是城区站,可以为监利北部、仙桃西部、天门西南部、沙洋县以及潜江全部的旅客服务。
仙桃的领导心里非常清楚仙桃西站只是一个面子工程、争气工程和形象工程,老俞主政湖北是坚决不准仙桃搞西站的,因为那是在天门南和潜江站确定后完全没必要再搞的,浪费性很大,既没什么客源,还占了大量土地,而且本身其地理位置太偏,离318国道也还有5公里之多,及其不方便,跟潜江站完全没有可比性。通车以后没有客源的话,停一下车都有很大的损失,这笔账铁路局自然会算,仙桃西迟早要打回原形-----货站。
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发表于 陕西省咸阳市 2012-6-17 14:24:32 | 显示全部楼层
hbdh 发表于 2012-6-17 13:55
潜江站毕竟是城区站,可以为监利北部、仙桃西部、天门西南部、沙洋县以及潜江全部的旅客服务。
仙桃的领导 ...

你果然病的不轻,仙桃在自己土地上设的站关你潜江吊事,还没接受这个事实,还想辐射仙桃西部,监利北部了,还没睡醒?随岳永远是在仙桃境内,想辐射仙桃西部想疯了,把个站挨着仙桃建,偷鸡不成反失一把米!
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发表于 浙江省杭州市 2012-6-17 17:13:45 | 显示全部楼层
仙桃西站 发表于 2012-6-17 14:24
你果然病的不轻,仙桃在自己土地上设的站关你潜江吊事,还没接受这个事实,还想辐射仙桃西部,监利北部了 ...

辐射你仙桃西?为你仙桃西部的人出行开方便,你爱坐不坐。
天门南、潜江都是准二等站,仙桃西是个四等小站,还是走后门搞的个小站,作用就是供部分仙桃人意淫的,你们就别上蹿下跳丢人了。
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发表于 浙江省杭州市 2012-6-17 17:17:03 | 显示全部楼层
再说潜江站也是武局的站,你仙桃人坐不坐与我潜江无关。随岳高速里潜江城区比仙桃城区近了很多很多,其影响力对潜江更大一些,用仙桃的地建公路为潜江服务,很好。
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发表于 湖北省潜江市 2012-6-17 17:25:30 | 显示全部楼层
,把个站挨着仙桃建;,不要脸
文章来自:【荆楚网-东湖社区】http://bbs.cnhubei.com,本文地址:http://bbs.cnhubei.com/thread-2610126-8-1.html
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发表于 江苏省扬州市 2012-6-17 20:39:17 | 显示全部楼层
1昌至5昌应该多停靠一下天门南.
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