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停车收费是治堵治违停良药——荆门交警谈“停车收费”

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人民群众的忠实代表

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东湖服务奖章东湖水王勋章

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发表于 湖北省荆门市 2012-6-15 12:27:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
       城区车辆拥堵,最难受的其实是交警。作为东宝交警大队七中队的指导员,肖瑞对城区拥堵给市民带来的不便,给自己工作带来的压力深有感触,他也感到非常无奈。
       肖瑞说,他所在的中队是东宝交警大队的机动中队,每天在城区流动巡逻,主要任务是查违停车辆。违停是非常头疼的事,有的人可能会认为是交警没有管好,但肖瑞认为自己和同事已经尽力了。他们每天从8点开始,便在街头流动执法,看到违停车辆,首先是试图找到车主,在找不到车主且严重影响交通的情况下,就会将车辆拖走暂扣。但交警数量毕竟有限,城区道路无数,往往等交警前脚刚走,一回头又已经有了违停车辆,真是让交警防不胜防。
  违停带来的最直接的后果就是拥堵,本来有限的车道被违停车辆占住,车辆的通行受阻,车流量一大,自然而然地会造成拥堵。
  肖瑞认为,实行停车收费式管理有几个好处,首先是变相地充实了警力,加强了对城区车辆的管理。实行停车收费式管理后,城区收费停车区将派驻专人进行收费,这些收费员起到了交警的作用,过去由交警盯着的违停车辆,现在有收费人员管理。而现在有很多司机的驾驶技术不过关,停个车七弯八扭,根本停不正,有了收费人员后,还可以引导司机停车,对车辆的规范停靠有很大的作用。
  其次,可以增加停车位,缓解城区停车压力。现在城区停车难、停车乱、交通拥堵最直接的原因是停车位不够、道路过窄、车辆太多。但另一方面,很多单位门前的停车区域没有被合理利用,有些甚至被霸占住,实行停车收费后,政府将对所有可利用的公共区域实行统一管理,合理地支配公共资源,这样一来,可以无形中增加停车位,缓解城区停车难的问题。
  肖瑞称,一个现代文明社会,对少部分占用公共资源的人收取一定的费用,是一种科学的做法,是国外发达国家的做法,同时我国很多城市也正在进行实践。
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发表于 湖北省荆门市 2012-6-15 22:22:47 | 显示全部楼层
呵呵,这可真是堪称现代的“奇谈怪论”了,也不晓得是那个“砖家”发明的这么高明的理论
解决问题最有效的方法就是“收费”,“涨价”,喔,学习了
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发表于 湖北省荆门市 2012-6-16 07:52:35 | 显示全部楼层
扯!
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中士

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发表于 湖北省荆门市 2012-6-16 07:53:23 | 显示全部楼层
我一般不会说话只说一个字。
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少尉

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发表于 湖北省荆门市 2012-6-16 14:20:09 | 显示全部楼层
就是为了收钱。。越小的县城越喜欢瞎折腾。。别个武汉的交警罚款时,还摸一下车头看是不是热的,冷的就代表停了很长时间了,罚款。热的,可能车主刚停,等会再罚。
  荆门交警那罚款速度可以去参加比赛了
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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-17 10:00:55 | 显示全部楼层
浩浩荡荡的收费大军,恐怕收的费没到政府财政,填补收费人员工资的窟窿都不够。
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发表于 北京市 2012-6-17 23:11:12 | 显示全部楼层
管理不善,供给不足,规划不明,执法不公,规则缺失才是导致拥堵的根本原因。治理之策选择收费来作为“良药”,有关部门出此馊主意,是想钱想疯了,还是夏天来了热晕了头?殊不知堵车违章停车的大多都是些不在乎几十百把块钱的主儿么?叹服!!!
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发表于 湖北省荆门市 2012-6-18 00:06:28 | 显示全部楼层
停车费收费标准还是太低了。要翻倍才行。
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列兵

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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-18 12:59:14 | 显示全部楼层
最主要的是要增加车位,收费解决不了根本问题.还让人感觉巧立名目乱收费.
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发表于 湖北省荆门市 2012-6-18 12:24:08 | 显示全部楼层
收费确实是治堵的良药。建议提高收费标准,只有车主觉得承担不起的时候才会减少开车出行,更多地乘坐公共交通工具。另外,应将停车收费用于补贴公共交通,降低人民群众出行成本。对公车也应加强管控,车流中的公车所占比例还是蛮大的。
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