还是有很多人在宏基坐68元一趟的大巴！火车站要加大宣传啊

whwizard

粗算一下，宏基和金家墩到天门共有约75个班次，平均一个班次30人，坐满约2250人。火车站目前每天进站人数约1500人（假设全部到汉口方向），其中仙桃人估计占有800人，也就是火车站只吸走了公路客运约20%的客流。要是现在火车站每天客流能达到2500人次，宏基客运到天门的票价不会再是68元（不含2元保险）的高价。竞争还是没有真正展开！
建议：1、加大对火车站的宣传力度；2、公交衔接服务、准点一定要坚持做好；3、争取在竟陵有火车站直售点。

开心老豆

全市都要加强宣传，造福于民。

whwizard

武昌站始发的车次太少了，要是能有汉口站的一半都行。

Vivia

如果宣传好了天门南，大家都知道了，
老百姓在天门南却发现公交接驳根本就是笑话，
承诺15分钟一班，结果30分钟还走不了，
城区居民还好，如果还要在城区转车，如何伤得起啊？
101直接会影响天门南客流量！
对天西、天北等地老百姓来说，天门南好比鸡肋，
除了他是天门火车站之外，无任何实惠！
认同感和归属感差强人意呀！

天城使者

天外飞心J 发表于 2012-7-5 20:16
回复 dragon_djb 的帖子

t251开到天门南了，有人欢喜有人忧，我们皂市人现在坐火车更加不方便了，还好还好 ...

到皂市三十三块？天哪，真要坐汽车回天门还不如到皂市下了转车回天门！