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记者昨从新冶钢公司获悉，该公司计划投资80亿元，整体搬迁东钢区域，在冶钢区域还建生产线；建设汽车零部件产业园，发展成套装备制造，其中包括生产高铁车轴。
西塞山区“千亿特钢产业”，计划以西塞山工业园为项目承载平台，与新冶钢公司政企合作，展开产业链招商，实现特钢从上游原材料到下游延伸加工的产业链条，发展壮大特种钢管、汽车零部件、精密铸锻件、模具制造等四大产业板块。
目前，西塞山区已将河口镇、西塞街道合并到园区，并聘请新加坡裕廊国际进行扩园修编，实施“南延西拓”战略，将园区向西拓展到一门以下，满足新冶钢发展需要；向南延伸到章山新城，使园区规划总面积由原来的22.3平方公里扩展至60平方公里左右，实现与黄金山新区、新港物流园的无缝对接。
新冶钢公司作为西塞工业园内的龙头企业，“十二五”期间计划投资80亿元，实施三大项目，推进特钢产业转型升级。一是整体搬迁东钢区域，淘汰小烧结机、小高炉等落后设备，等量置换，在冶钢区域还建新生产线。二是与国内知名机械制造企业合作，为下游产业提供高品质的终端和近终端产品，同时以冶金行业为依托，发展成套装备制造。三是建设汽车零部件产业园，其中包括生产高铁车轴、风电轴等产品。
据了解，目前国内高铁车轴全部依赖进口，今后高铁国产化将成趋势。高铁车轴项目具有产品附加值高、环保等特点，属国家重点鼓励发展的项目。新冶钢高铁车轴项目建成后，可形成300亿元以上的年产值。 |
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发表于 广东省 2012-7-8 11:18:31
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