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期待开通麻城南站经城区到麻城北站的环线公交

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发表于 天津市 2012-7-11 14:47:42 | 显示全部楼层
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此线路连接两个火车站和汽车站,并且走了市区很多学校和居民区,客流应该不会比三路差
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发表于 广东省深圳市 2012-7-8 12:10:43 | 显示全部楼层
政府卖地那么多钱,买不起几辆公交车?还要继续让私营企业在公益事业上瞎搞?
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发表于 广东省深圳市 2012-7-11 16:00:08 | 显示全部楼层
乱世沉沦 发表于 2012-7-11 14:47
回复 楚天风 的帖子

此线路连接两个火车站和汽车站,并且走了市区很多学校和居民区,客流应该不会比三路差 ...

具体还是应该看走向,如果走近路的话,不好说

一生就是一年,一年就是一天,朝阳和夕阳都是你芒然不动声色的侧脸。
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 楼主| 发表于 天津市 2012-7-8 11:58:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
线路:从麻城南站出发,过铁路生活区经将军路汽车站,然后从县103道(中途有麻城一中等多所学校)到麻城北站,终点到麻城南站,此环线为无人售票(节省人力成本),出于麻城的公交现状,设定统一票价三元,待政府收回运营后改二元
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发表于 湖北省黄冈市 2012-7-11 19:17:09 | 显示全部楼层
麻城的公汽线路是太少了
民工,也称为农民工、外来工,是中国改革开放前便出现的名词,源自于淮海战役中的民夫
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发表于 广东省深圳市 2012-7-9 20:46:43 | 显示全部楼层
平时的客流大不大?
一生就是一年,一年就是一天,朝阳和夕阳都是你芒然不动声色的侧脸。
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