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8月1日汉宜动车调图的4大变化!荆州站潜江站增加趟数最多

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少尉

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发表于 湖北省鄂州市 2012-7-24 07:20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
此前我们一直 呼吁潜江站上午去武汉的动车太少。与其让那一站直达车空了不少位置,不如多停靠几个站方便沿线群众。这次优化的设计很明显增加了 荆州站潜江站的停靠,潜江站此前是因为车次太少 买不到票,市内公交也不给力造成客流较少,不过调整之后相信客流很快就会上去了,当然也有点遗憾,比如D5714上午去武昌的车 这个时间很好但是不停潜江.当然这次上午新增了2趟车说明铁路部门还很重视潜江站的客流的。枝江北站停的车也有减少,主要是枝江人办事 购物 一般都去宜昌。去武汉的没那么多倒是潜江去武汉的人很多,一是潜江是省直管市,有什么事情非要去武汉办,二是江汉油田在武汉有公司每天油田职工也有不少往来武汉, 平时去往武汉的汽车潜江也要比枝江多一些。荆州市地级市人口也多,我觉得这次调图荆州的客流量甚至有可能突破1万人。汉川。仙桃城区离武汉很近,汽车票也不贵,他们这些地方坐汽车反而方便一些,倒是天门城区,目前站内的票价没怎么降价,不过站外可以讲价,但是 算上天门南到城区的时间就不划算了,省外的长途乘客倒是可以坐到天门南。目前武汉到宜昌的汽车票如果按58算那么下调的空间基本没有了,荆州到武汉可以降到45元都没事,潜江降到30元也有利润,所以我们也期待公路客运能够认清当前的形式,目前武汉回潜江的汽车车主都很团结,一口要价是40元,还是站外,呵呵知道你懒得买票坐火车或者买不到票,一般都到汉阳拉客,。而潜江至武汉汉口的票价是降到40了,不过武昌依然是50元,汽车客运就是这样的他们不会主动提高服务质量降低票价,非要宰的人家都去坐火车了自己就慌了,一句话不见棺材不掉泪!总之大家根据自己的需要选择吧,反正我能坐火车尽量坐火车。以前春运的时候我从潜江到武汉被要70元,站内是 65元 。我知道司机都宰了我们 可是我们没办法只能任他们瞎宰要不然人太多是上不了车。但是以后绝对不会了O(∩_∩)O哈哈哈~
12年8月1日起执行

汉宜动车新时刻表

开行1个月后,汉宜动车将于8月1日起实行新运行图。武汉铁路局人士昨日坦言,此次调图与本报舆论监督不无关系。

本报报道引铁道部门重视 新调整的时刻表变化如下

1促使武汉站与高铁衔接更畅本报10日曾刊发报道《汉宜铁路与武广高铁换乘不畅》,反映因武汉站发车次数太少,坐武广、武深高铁到武汉站的旅客不能随到随走。铁路部门对此给予高度重视,调整后运行图的时刻和停站均进行了优化。武汉站始发动车的时刻全部进行了调整。调整后,旅客乘坐武广高铁到汉,只需等半小时就能换乘汉宜动车,从深圳乘高铁来汉的旅客只需等17分钟或30分钟,也能顺利换乘汉宜动车。  2   2对动车组变更运行区段汉口~宜昌东D5831、D5822次运行区段调整为武昌~宜昌东,车次改为D5726/7、D5728/5次。汉口~宜昌东D5823、D5816次运行区段调整为武汉~宜昌东,车次改为D5876/7、D5878/5次。  3 13对动车组重联运能翻番据统计,从7月1日正式开通运营至23日,汉宜铁路23天已发送旅客101万人,日均发送旅客4.39万人,全线上座率达117%。目前,武汉至宜昌间开行的始发、经停动车共26对。8月1日起,将其中的13对动车组重联开行,即将原来的8节车厢增加到16节,实现运能翻番,最高峰日增席位1.4万个。其中,武昌-宜昌东有3对动车组重联开行,分别是:D5712/3 D5704/1次,D5716/7、D5724/1次,D5722/3、D5718/5次;武汉-宜昌东有3对动车组重联,分别是:D5866/7、D5868/5次,D5852/3、D5854/1次,D5862/3、D5864/1次。汉口-宜昌东有5对动车组重联开行,分别是:D5817/4次、D5801/26次、D5821/02次、D5825/4次、D5818/27次;武汉-宜昌东D5872/3、D5874/1次,武昌-宜昌东D5702/3、D5714/1次2对动车组在节假日、高峰期重联开行。 4 荆州经停车次增加达19对仙桃西减2对  潜江站增加2对 天门南站  枝江站 汉川站也有调整减少
调图后,汉宜铁路沿途汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北6站经停的动车组停靠总数由136个增加到148个。荆州站日均往返旅客达2万人,到汉口、武昌方向的车次是荆州市民最主要的出行方向,购票较紧俏。针对这一情况,荆州车站增加班次最多,除一站直达和南京南至宜昌东的D3082次外,其他动车组都在该站停靠,12对经停动车增至19对。仙桃西站因距离中心城区较远,客流相对较小,调图后,武汉至仙桃西站由原先的8对减至6对。此外,最快的一站直达动车组时刻也有调整,由原先12时以后发车提前至上午10时,其他班次动车分别增加了沿途停靠站。新图实施后,旅客在沿途各站从19时到22时之间都可搭上汉宜动车组的“末班车”。   最后一个变化是我自己想的那就是汽车票价有望继续下调呵呵


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东湖服务奖章

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发表于 湖北省仙桃市 2012-7-24 09:09:39 | 显示全部楼层
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听花鼓 逛梅苑 品龙虾 观楚章华台 游兴隆大坝 幸福潜江欢迎您
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发表于 浙江省杭州市 2012-7-24 10:35:58 | 显示全部楼层
希望汽车票价继续下跌,我等老百姓欢迎!
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发表于 湖北省潜江市 2012-7-24 11:11:46 | 显示全部楼层
  希望汽车票价更降低,让老百姓更实惠、更多的选择。
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发表于 湖北省潜江市 2012-7-24 13:49:55 | 显示全部楼层
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发表于 浙江省杭州市 2012-7-24 17:23:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 潜城网世 于 2012-7-26 23:04 编辑

潜江应该大度一点,抛开利益纠葛,开通广华到潜江火车站的公交线路,让油田的大公交车来运行,全线2元,只停向阳、五七、园林、火车站,这样就既不影响线路车的多少利益,有极大方便了广华城区的旅客,潜江站的客流直接上蹿。
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发表于 江苏省南京市 2012-7-24 20:20:32 | 显示全部楼层
汽车票价就是再降,我也不会再坐汽车了。坐火车既快捷又舒适。
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发表于 湖北省武汉市 2012-7-24 22:32:43 | 显示全部楼层
希望火车和客运良性竞争
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发表于 浙江省金华市 2012-7-25 20:03:27 | 显示全部楼层
反正我能坐火车尽量坐火车
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