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IP属地:湖北省鄂州市
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发表于 湖北省鄂州市 2012-7-30 12:05:15
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公交调整最终极的目的是方便群众出行,增设线路应该是多照顾交通站点少线路少的地方,盘活资源打通出行瓶颈。原20路车试运行曾坐过几次,从家到单位只要5分钟,中间还停了3站左右.有些交通不便的城乡结合部其实离市中心并不远。后来20路因为运营亏损停开。原因是坐的人少了。但当你等20分钟、半个小时甚至一个小时都没见一辆车,当你在公交站牌上看到收班时间是晚上九点实际上下午五点多就收班了,谁还会等呢,总不是打的走了?经常看到两三辆6路车前后脚到站,有的挤死了,有的只坐几个人,有时还都是空车,当然,6路车这次暂不调整可能是出于大多数人习惯的问题,但相信合理调整了运行效率会更高。希望此次公交调整不要形成马太效应,公交调度工作应该更细致科学一些,公交资源配置再均衡些,给人们出行带来更多便利,让城市更宜居。 |
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