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本帖最后由 liu022258 于 2012-7-28 10:47 编辑
汉宜铁路开通后，潜江到武汉的汽车受到了不少的冲击，当然下个月受到的冲击很更大。这将会影响潜江地方交通部门的利益，因为他们很明显拿了好处的嘛呵呵要不然怎么派那么多人管服务区 也不管火车站周边的秩序呢？他们管服务区是有绝招的比如来了一辆外地车，开门后，运管的马上就跟上去站在车门口数下来多少人，然后用笔记住哪辆车车牌号下来了多少人，然后他们就一直守在车门口 ，等人都上去之后如果等下上去的乘客超过下来的人他们就会扣车罚款，这种变态的管理导致很多潜江人跟外地车主的反感。很多潜江人听说以后宁可等到下午坐动车也不坐汽车，有一些外地车也干脆不停靠潜江服务区了，因为也拉不到客人这样也耽误行车时间，目前枝江服务区已经建好，仙桃服务区也会建设，到时候潜江服务区就不吃香了。最高兴的 是8月潜江站到武汉的动车增加3趟，票额大幅度增加。运管再去管意义也不大了，因为没多少人去服务区坐便宜车了！！！！！大家都说一下，为什么潜江出租车很多不打表湖北台记者采访运管处他们却说管理没跟上，为什么火车站周边停车乱收费没人管，黑的士猖獗被楚天都市报曝光！天天都窝在潜江服务区有什么用呢？ |
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发表于 江苏省南京市 2012-7-28 14:42:58
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发表于 湖北省潜江市 2012-7-28 12:52:40