我市着力打造现代综合交通网络

潜城网世

潜江新闻网讯（通讯员 彭烈奎）汉宜铁路开通、一级公路建设如火如荼、以泽口区港为代表的潜江港区建设正抓紧推进，铁、水、公、城市公交整体联运的综合交通体系构建给我市带来新的发展机遇，我市经济社会的建设正迎来一个绝佳机遇期，同时也是交通发展史上投资规模最大、发展速度最快、经济社会效益最好、人民群众受益最多、发展环境最佳的历史时期。
　　笔者近日从市交通运输局获悉，我市按照 “三化同步”的新理念，持续推进交通项目建设，不断加大投入，优化路网布局和结构，全面推进“路、站、运、渡”一体化建设，着力改善城乡交通环境，努力提升交通整体功能，以交通运输事业的发展促进经济社会的全面发展。
现代交通运输体系初现
　　“十一五”以来，全市共完成交通建设投资13亿元，是“十五”期间的3倍。随着兴隆水利枢纽、引江济汉工程、汉宜高速铁路等“国字号”大项目加快建设，我市交通运输铁、水、公、城市公交整体联运的现代交通运输体系初现规模。现已建设完成一、二级公路68公里，改造干线公路184公里，建成通村公路1411公里，危桥加固改造26座，全市路网基本实现了“国省干线高速化、县乡公路等级化、通村公路水泥化”的目标，初步形成了外通内畅，干支相连，管理规范，自然和谐的现代化公路交通网络；站场建设完成各级客运站14个、候车亭108个、招呼站206个；道路旅客运输日发班次1305个，客运网络已延伸到全国30个省市。
　　港航建设成果同样瞩目。港口码头改造完成5个，整治航道87公里，改造渡口48处。境内主要7条通航河流通航里程259公里。潜江港沿汉江建有泽口、红旗2个百万吨级港区，拥有机动船舶70艘，总载重48933吨，航行区域通江达海。
　　据介绍，今后几年我市将继续大力发展交通建设。到2015年末，使我市公路网总里程达到3400公里，居全省前列，其中高速公路里程达到84公里。新增公路里程主要是农村公路。与此同时，“十二五”期间还将完成病危桥梁加固改造77座，保障路桥基础设施功能完善，安全通畅。
“半小时交通圈”的期待
　　“十二五”期间，我市计划建成一级公交网络，公交车总量达到300辆，万人拥有量超过7标台，届时中心城区组团之间可实现公交全覆盖，城区群众出行不畅的问题基本得到解决。
　　而在道路客运方面，客运经营业户全部实现集约化、规模化、民营化经营，道路班车客运车辆达到750辆，省际、市际客运班线车辆全部达到中、高级水平。我市未来旅游客运经营业户将按小、中、大型分层次发展，道路旅游客车数量控制在20辆、600座以内。改变现有的道路出租客运合作经营模式，向两权（经营权与车辆产权）合一的经营模式转变，出租客运车辆达到450辆，全部达到中级客车以上水平。
　　为了使改革发展的成果惠及所有城镇居民，推进全市村镇经济社会的均衡发展，使城乡交通服务一体化、均等化，在未来5年内，我市内园林城区通往乡镇班车通达率将达100%，所有通公路的行政村都通客车，行政村覆盖率达100%，实现“通路即通客车”的目标。“农民从家门口出发，10分钟可以乘上客车，20分钟可到乡镇，40分钟可到达市区或上高速公路，潜江逐步步入半小时交通圈，实现本市与交通动脉的无缝对接。”
现代物流运输业兴起
　　现代物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。据介绍，现代物流业所涉及国民经济行业具体包括：铁路运输、道路运输、水上运输、装卸搬运及其它运输服务业、仓储业、批发业、零售业。
　　“该产业将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合、形成完整的供应链，其发展必将对优化产业结构、增强企业发展后劲、提高经济运行质量起到巨大的促进作用。”市交通运输局相关负责人介绍，该产业作为一种新兴综合型服务产业，在经济发展过程中发挥潜力巨大，其发展水平已成为衡量地区综合竞争力的重要标志。
　　据悉，我市将打造“1+8”城市圈川渝通道江汉平原综合性物流中心，以现代物流理念营造物流发展的政策环境，科学合理布局，整合物流资源，完善物流基础设施，构建现代物流服务体系。通过实现川渝通道物流连接，辐射整个江汉平原，更好地服务并带动整个城市圈经济发展。
打造现代综合交通网络
　　“根据我市交通发展规划，‘十二五’期间，全市交通固定资产投资规模力争达到103亿元。”据介绍，到时，我市公路里程和路网密度进一步增加，产业带动能力更加强劲，路网质量水平进一步提升，港口及物流业发展规模性突破，大交通规划的顺利实施必将成为潜江冲刺全国百强县市的领路先锋。
　　针对交通建设，市交通运输局描绘出五个构想：首先，构建大骨架，对接城市圈，完成潜石高速公路，318国道一级公路、潜杨线及汉江大桥、运拖线等二级公路；其次，建设大通道，连接大园区。完成219省道潜监线、247省道荆新线、王周线、广泽公路延长线一级公路，周普线二级公路建设。其三，完善大网络，服务新农村。新改造县乡公路380公里，新修通村水泥路300公里；同时，引进大企业，发展大物流。完成火车站、泽口、后湖三大物流园区和六个配送中心建设，建成交通信息中心、城市公交总站和新区客运站，完善站点网络；此外，建设大港口，发展大产业。完成引江济汉通航工程和汉江航道整治工程，疏浚内荆河等内河航道，大力兴建沿江和内河港口，促进水路运输和沿江产业大发展。
　　按照“对外通畅、对内通达、水陆联运、通江达海”的交通一体化目标，我市着手全面构建公路、铁路、水运、城市公交大交通综合运输网络。2015年，我市必将形成一个空间布局合理，结构层次完善，运能负荷充分，功能衔接顺畅的现代综合交通网络。

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公路还要给力 期待 荆(门)潜  高速

棋逢对手

  不错，顶，希望早日实施。

ql02

为了使改革发展的成果惠及所有城镇居民，推进全市村镇经济社会的均衡发展，使城乡交通服务一体化、均等化，在未来5年内，我市内园林城区通往乡镇班车通达率将达100%，所有通公路的行政村都通客车，行政村覆盖率达100%

这句话有点看不懂。如果是通公交还勉强说的过去；
通班车，惠及改革发展的成果，莫非以后全市人民坐班车不要钱？
如果真是那样，那就走在了全省的前列，朝幸福潜江迈出了坚实的一大步。

无心之笔

期待、、、、

第一缕阳光

ql02 发表于 2012-8-10 10:37
这句话有点看不懂。如果是通公交还勉强说的过去；
通班车，惠及改革发展的成果，莫非以后全市人民坐班车不 ...

乡村客运政府是有补贴的，急需解决的是有些车只拿补贴不跑车的问题。

潜城网世

村村通客车我看有点难

威牛

规划还是不错的，可执行起来困怕很难。村村通班车更难！

棋逢对手

确实不错，不过要少玩点文字游戏，多来实际的。