麻阳高速简介。。

朵m1ぢ· · 发表于江西省宜春市 2012-8-23 11:32:12

麻城至阳新（以下简称麻阳）高速公路是我省“十二五”交通运输发展规划的重点项目，是省政府确定今年必须开工的重大交通项目，也是黄冈市积极响应省委、省政府实施大别山革命老区经济社会发展试验区发展战略的启动项目。项目建设对于优化鄂东地区路网结构，改善大别山腹地公路运输条件，促进武汉城市圈与我国东部地区经济交流，推动大别山革命老区经济社会发展试验区快速发展等具有十分重要的意义。规划的麻阳高速公路起于麻城市境内的沪蓉（麻武）高速公路，经罗田县、浠水县、蕲春县，在武穴市跨越长江，于鄂赣交界处阳新一侧接杭瑞高速公路。路线全长约172公里，初步估算总投资约124亿元。为便于建设项目管理，将规划的麻阳高速公路划分为麻阳高速公路麻城至武穴段和麻阳高速公路武穴长江公路大桥两个项目。

一、麻阳高速公路麻城至武穴段简介

麻阳高速公路麻城至武穴段起于沪蓉高速公路麻城段，终于沪渝高速公路黄黄段。途径麻城、罗田、浠水、蕲春、武穴等五个县市，项目里程约141公里。根据工可研究成果，推荐项目起点位于沪蓉高速公路麻武段木子店互通以西约1.6公里处，终点位于沪渝高速公路黄黄段武穴互通以西约9.4公里处。推荐路线走向为：起点-罗田西-浠水东-蕲春东-终点。起点至武英高速公路段（约56公里）拟按照设计速度80公里/小时，24.5米路基宽的标准建设，武英高速至沪渝高速段（约85公里）拟按照设计速度100公里/小时，26.0米路基宽的标准建设。

推荐方案共设置11处互通式立交，其中枢纽互通3处，另设有2处服务区，2处停车区以及1处管理监控分中心。

二、麻阳高速公路武穴长江公路大桥简介

武穴长江公路大桥是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》麻城至阳新高速公路在武穴境内跨越长江的控制性工程。大桥北岸是武穴市，南岸是阳新县。项目北岸接线起点与沪（上海）渝（重庆）黄黄高速公路武穴段相交，终点与杭（杭州）瑞（瑞丽）高速公路相交。项目推荐方案全长约31.388公里，采用高速公路设计标准，全线设计速度为100公里/小时。其中武穴互通至富池互通段（含大桥）长约4.5公里，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米，其余接线为双向四车道标准，路基宽度26米，初步估算投资44亿元。

全线共设互通式立交2处（武穴互通和富池互通），服务区1处，管理监控分中心1处。