翻阅我省关于武汉城市圈高速公路建设计划,堪称大手笔。记者昨日从省交通运输厅了解到,根据我省此前公布的投资计划,到2015年内,武汉城市圈内将以武汉为圆心,修建多条高速公路,最终形成环线高速,将武汉和另外8座城市连起来。 据了解,武汉城市圈高速公路环线,总长560公里,计划2015年全线通车。这是继武汉在建的四环线,已经建成的外环线(五环)之后,被称为武汉的第六条绕城环线。3年后,“六环线”全线建成通车后,将串连武汉与周边8个城市,相邻两市之间最快车程将由目前的1小时左右缩短至40分钟以内。 记者了解到,该环线由多条城际间高速公路组成,为双向四车道,设计时速100公里,意在打造“武汉城市圈”一体化的综合交通运输体系,整个环线按方位分为东环、南环、西环、北环。 东环:“大广”高速公路(大庆至广州)麻城至黄石段,已建成通车。 南环:黄石至咸宁高速公路,2010年底开建,全长约56公里。东起大冶市金湖街道办事处与大广高速互通,西经咸宁枢纽互通与在建的咸(宁)通(山)高速公路相接,途经大冶、咸安。通车后,黄石与咸宁两市之间车程只需约40分钟,比现在缩短1个多小时。 西环:孝感至仙桃至咸宁高速公路,去年12月开工建设,也是武汉城市圈环线高速公路开工的最后一段。该高速公路起于京珠高速公路小河互通,途经孝昌、安陆、云梦、应城、汉川,跨汉川汉江大桥,经汤家湾东后跨越杜家台分洪道,跨东荆河至仙桃与洪湖县界,最后,跨越新建嘉鱼长江大桥,进入咸宁市。目前该路段正在建设,预计2015年将建成通车。 北环:麻竹(麻城至竹溪)高速公路麻城至大悟段,目前正在建设。 另据记者了解,武汉城市圈除开武汉的其他城市间还有许多属于“微循环”的直线形高速公路也在建设,如已经开建的黄鄂高速公路(黄冈至鄂州),其起点接大广北高速公路,终点接武汉至鄂州高速公路,并与武汉至黄冈城际铁路共用过江通道黄冈长江大桥。项目总投资32.14亿元(含黄冈长江大桥主桥公路桥部分费用),采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向四车道高速公路标准。路线总里程29.243公里。此项目建成后,黄冈经鄂州与武汉从公路、铁路到轨道交通将实现全方位“无缝对接”,车程由一个多小时缩短至半小时,进一步加快黄冈、鄂州、武汉同城化步伐。 一方面是武汉至城市圈周边城市的放射状高速路,一方面是城市圈相邻城市之间相连的环线高速公路,到2015年,武汉城市圈高速公路将犹如一张密织的蛛网,最终将“1+8”城市联系得更加紧密。 |