强烈要求交通局局长下台 不作为

天门市运管局

大汉江网友：你好！
首先感谢你对天门出租车的关注！
前段时间，由于加气站出现故障，经三天抢修，才恢复正常供气。期间，少数出租车驾驶员以不能加气、改烧汽油为由，公然拒载乘客、不打表计价、擅自抬高运价，极大地损害了乘客利益，引起了政府的高度重视和社会的关注，同时也给出租车行业带来了极大的负面影响。
接到加气站停气检修的通知后，市交通运输局、市运管处立即召开各出租车公司负责人会议，并采取了以下措施遏制违规经营行为：
一、各出租车公司迅速召开会议或以短信群发的方式通知各出租车主和副班司机，要求各出租车驾驶员严格打表计价，不得以改烧汽油为由拒载或擅自抬高价格。
二、各出租车公司负责人在停气期间，组织公司管理人员全天候巡查。
三、出租车管理所工作人员全天候进行市场巡查，及时处理投诉，严查各种违规经营行为。
停气期间，市运管处共查处违规经营出租车6辆，对违规车辆均处停运2天，罚款200元的处罚。
为加强出租车的管理，弥补管理手段不足的问题，下半年，市运管处引导出租车行业制定了《关于规范出租汽车客运经营行为的自律意见》，规定对违规行为分别处2—15天停运学习，对不使用计价器处公司1000元罚款等，加大管理了力度。同时，为加强出租车公司管理，促进公司做强做大，市交通运输局报请市政府出台了《天门市出租汽车客运质量信誉考核实施方案》，将质量信誉考核情况与出租车经营权的奖励、调整挂钩，促进公司加大投入，发挥公司的主体责任。同时，市运管处制定了出租车副班驾驶员管理制度，从业人员“黑名单”制度。下一步我们将严格落实上述管理制度、自律意见和实施方案，严格考核，进一步加强从业人员管理、教育，进一步规范出租车经营行为，提高服务质量。
再次感谢你对交通事业的关注与支持，同时希望你提供违规经营出租车的车号，方便我们及时、严肃查处。

天门市交通运输局
天门市道路运输管理处
二〇一二年九月四日

高罕

以上所述，和2012年春节差不多，换汤不换药，没有力度，也没有具体措施。我感觉在呼弄天门市民。

清汤面

客运市场混乱是老生常谈的问题，也是一个长期的历史问题，究其原因，当然也与管理肯定有关。运输市场时常出现的一些问题，网友纷纷指责，指责是期待能够享受应有的服务，期盼有关部门能够认真对待，通过加强管理切实整改，这本身是件好事。交通运管部门一直在为规范和改善城乡运输环境做工作。
应该说，交通部门面对网友提出的问题，没有回避、没有置之不理，凡提出的问题，具备条件的，就迅速整改，暂时不具备条件的就调查研究解决的办法。比如开展出租车打表经营、文明载客明查暗访，完善城市公交候车棚、改造天门中心客运站与侨乡客运站，提高服务水平，规范和引导天门南站的客运市场；对城乡交通一体化和公交改造进行广泛调研，寻求破解公交服务水平低下，线路覆盖面窄，经营模式落后的方法。年初网友反映黄潭镇大天线与荷沙线丁字路口安全隐患问题及时的处置，积极采纳网友的建议加大天仙城际发班密度、最大程度降低票价的做法，及时处理网友反映的客运车辆违规经营车主，积极针对网友提出荷沙线干一至竟陵段交通不畅加快一级公路建设进度、到9月底可全面完成路面铺筑，清明前日夜加班完成宾仪馆公路改造等工作都是交通部门积极面对网络论坛、面对舆论、面对市民的殷切期盼的作为。
客运市场混乱，是客运市场挂靠经营，经营业主为利益最大化以及公交客运车辆市场诟病所影响，忽视了客运、公交的公益性质所造成。当然也与监管中存在的漏洞有很大关系。挂靠经营模式下的客运司机大多是社会司机，正所谓，林子大了，什么鸟都有，个别违规者的行为严重影响天门形象。同时，出租车价格波动、不打表，一方面与车主违规经营有关，另一方面也与天门天燃气供应不足有关（由于没有天燃气管道，所有天燃气经汽车运输，供气能力严重不足，经常性加气困难，甚至时常断气。使用了天然气的出租车因断气后不得不加汽油运行，所需要的成本比同类汽车烧汽油的成本高三成），以及其它一些错中复杂的历史原因造成出租车营运成本高，车主负担重，提高的成本很容易在经营中体现。公交车辆从建委转移到交通部门之前，为了改制进行了区域经营权转让，在当时是权益之际，过了五年，到现在成了严重制约城市公交发发展的拌脚石。但这些主观客观的问题都不能影响交通运输市场的发展，交通部门并非视而不见，而是在寻求一种解决办法。
据了解，近期还将在天门南站安设大型候车棚，规范天门南站客运车辆发班秩序，在客运站未建成之前，尽力改善换乘条件；加大公路、水路运输基础设施建设，加大公铁对接设施设备投放，加快荷沙线、皂毛线一级公路以及皂仙公路、天钟公路建设进度，提高运输服务水平，促进运输行业由单纯市场性向公益性转变；运管部门正在研究、出台公交车改革的一缆子解决方案，不留遗憾地公交问题，提高公交车档次，提高城乡交通一体化的覆盖面，提高公交服务水平低，降低市民出行成本。
以上仅代表个人意见，不当之处欢迎拍砖。

荆楚々豪少

tm-tm 发表于 2012-9-4 20:12
大汉江网友：你好！
首先感谢你对天门出租车的关注！
前段时间，由于加气站出现故障，经三天抢修，才恢复正 ...

非常欢迎交通局前来回复。我们非常欢迎交通运输局实名注册东湖。。东湖讲给予认证用户

文白若寒

清汤面 发表于 2012-9-4 21:49
客运市场混乱是老生常谈的问题，也是一个长期的历史问题，究其原因，当然也与管理肯定有关。运输市场时常出 ...

城际公交密集什么？一个半小时一班车，一票制{:soso_e127:}上车八元

清汤面

文白若寒 发表于 2012-9-4 22:53
城际公交密集什么？一个半小时一班车，一票制上车八元

类似事情，请及时拔打96595，举报违规车的车号、时间、线路名称与地点，市道路运输管理处都要及时予以解决，并将核实的问题进行处理。现在出租车、公汽及部分客运车辆都配有GPS，可以随时掌握车辆运行线路与地点，可以核实网友反映问题的真实性，一经核实，都要处理。只要网友有良好的维权意识，采取积极的形式去监督、约束客运经营车的违规行为。

清汤面

天门南站每天发客近4000人了，在天门南站下车的旅客也每天在增加，也就是说每天有约7000人次客流量，相比开通第一天，已增加了好多倍，现有的天仙城际车辆载客容量恐怕已不够了。我有次在天门南下车，当时有两列动车在5分钟内先后经停天门南，同时从天门南发往天门的车就是三车，发往仙桃的更多。

拖枪河

作为局长，不是制定几条、拿出几条规章制度就万事大吉了。你得带着你的团队去执行、去纠偏，让天门交通真正规范、健康起来。

江之北

有能的人干，没能的人看，这样才能发展下去

有意思啊

我们局长大人
到过天门南吗？