驾校报名费被拆分 总费用比以前还要高

青龙山公园

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　　8月21日，湖北省物价局出台《关于规范机动车驾驶员培训收费管理的通知》（以下简称《通知》）规定，C照培训收费最高不超过3300元，9月1日起试行一年。新规已出台3天，大冶驾培市场作何反应呢？
　　昨日，记者以学员的身份先后咨询了大冶6家驾校，多家驾校执行新规的同时，纷纷认为现在学车的总费用比以前还要高，建议想学车者等政策变动后再来报名。一驾校则直接停止办理C1驾照。
　　《通知》规定
　　驾校不得收取任何其它费用
　　根据湖北省物价局《关于规范机动车驾驶员培训收费管理的通知》（以下简称《通知》）规定，机动车驾驶员培训费和道路运输从业人员资格培训费标准实行政府指导价，收费标准由省物价局制定，适用于全省各级各类机动车驾驶员培训机构。
　　其中，报考人数最多的C1类和C2类驾照收费限高3300元，驾校必须达到理论学时31小时，每小时收费3.5元；操作学时55小时，每小时收费58元。
　　《通知》于9月1日起实行，其中规定的收费标准，在执行过程中不得上浮，但下浮不限。除了驾驶证培训费之外，《通知》还明确了机动车驾驶员报名、培训、考试、办证过程中部分可收取的费用。
　　考试费和驾驶证工本费，由公安机关交通管理部门向学员收取；体检费，由体检机构在体检时向学员收取；交通费，驾校安排学员考试时提供交通工具的，可按补偿成本原则收取交通费。
　　《通知》特别强调，除上述费用外，机动车驾驶员培训、考试或其他相关机构，不得以任何名义在报名、培训、考试、办证等各环节，再向学员收取包括考场模拟训练费、看场费等在内的其他任何费用，不得替其他单位代收费用。
　　记者探访
　　一驾校停止办理C1驾照
　　昨日上午，记者以学员的身份先后咨询了大冶6家驾校，大多数驾校表示只收取3300元的培训费，500元的考试费、20元体检费、10元工本费由学员自己向交管部门交取。而面对驾校只能收取3300元的培训费，而其他费用不能收取的规定，大冶隆达驾校则直接停止办理C1驾照。
　　在位于新冶大道交警大队附近的大冶家源驾校报名点，记者问道，现在报名C1驾照需要多少元钱。家源驾校工作人员回复：“现在C1驾照驾校只收取3300元培训费，其他费用不再进行收取，算起来的话还比以前3600元的费用要高一些。你可以留个电话给我，等政策变动后给你打电话。”
　　随后，记者走访大冶宏飞、金鑫、平安等驾校，得到的都是类似的回答。而大冶隆达驾校工作人员则表示，目前，他们已停止办理C1驾照。该校校长皮建军解释，停办C1驾照，主要原因是该校现在学员较多，教练车跟不上来。
　　正在学驾照的市民胡先生说，当时报名费是3600元（包括培训费、考试费、工本费、体检费），这还没算隐形的费用，比如在学车的时候驾校要收取熟悉场地费，每小时是100元，还要收取测试费，每次20元。胡先生对记者说，“想要拿到驾照本，最少要花5000元左右。”
　　市民徐先生本来是等着9月1日新规出台后，希望报考C1驾照收费能便宜些，而现在各种费用加起来比以前还贵，对此，徐先生表示，“希望有关部门加强管理，不让驾校违规收取各种费用，让驾培市场更加规范。”
　　驾校说法
　　省定的指导价太低难以盈利
　　对于省物价部门《通知》规定的C1类和C2类驾照收费限高3300元的指导价格，大冶多家驾校纷纷表示，因为油价和人工上涨，3300元的指导价实在过低，驾校难以盈利或将亏损。
　　大冶安富驾校徐姓校长说，现在经营成本不断上升，以后按学时计算的话，C1驾照操作要55个小时，而核定的价格是每小时是58元。从这一小时来看，每个教练每天工作8小时，每个小时要16元，车子每天损耗要30元，每天油需要20元，这样一算来根本就没有钱赚。“若是参加考试的学员不合格，还得免费提供培训，这无疑增加了成本。”
　　据了解，我省物价部门定下3300元这个标准，一方面对本省驾校的成本进行了测算，另一方面也参考了外省的价格。
　　对本省驾校的成本测算包括燃料、人工、车辆、场地、税费等各项费用，其中燃料每小时每人约为11.25元。人工费按照操作和理论分别为17元和3.5元每小时。车辆包括了折旧、保险、轮胎、修理等费用，折合6.39元每人每小时，场地费约为11.36元每人每小时。这样培训费中操作费用总计为46元每小时。
　　而从外省的指导价格来看，以C照为例，四川是3450元，山东是3120元，海南是3100元左右，山西是2843元，湖南是2950元。两者综合起来看，再算上税费、利润，最终我省操作费用为58元每小时每人，理论3.5元每小时每人，最终乘以学时就是3300元，这个价格并不算低。
　　据业内人士计算，要在湖北拿到驾照，假如一次性通过，应该是不超过3300元的培训费，加上500元考试费，工本费和体检费约30元，即使加上自愿出的交通费，比较合理的也应该在4020元以内。
　　记者 马南山