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麻城车务段: 紧密部署 ,全力组织确保京九线二阶段集中修持续安全稳定
9月3日开始,京九铁路线第二阶段集中修全面铺开,麻城车务段紧密部署,全力组织,吸取一阶段集中修经验教训,继续抓好施工安全风险隐患的防控,确保京九线第二阶段集中修持续安全稳定。
(中华铁道网通讯员 严模纲)9月3日开始,京九铁路线第二阶段集中修全面铺开,麻城车务段紧密部署,全力组织,吸取一阶段集中修经验教训,继续抓好施工安全风险隐患的防控,确保京九线第二阶段集中修持续安全稳定。
针对此次京九铁路线第二阶段集中修的任务重,安全压力大,该段精细组织,成立了集中修施工安全指挥部,按照一阶段精心编制的《2012年京九线集中修施工安全技术组织措施》,对施工的概况、施工方案、施工作业条件、劳力配置、安全措施等进行了详细的阐述和说明。该段还组织技术人员对施工车站提前召开施工协调会和安全预想会,并全方位对安全进行把关,确保京九线集中修现场施工的安全。在此基础上,该段于8月3l日组织召开了京九线站长、书记第二阶段集中修视频电视电话动员大会,段长、书记就此次京九线集中修做了宣传发动,主管安全生产的副段长提出了具体要求,以动员教育的形式为京九线二阶段集中修预热。
在抓好前期准备的同时,该段还超前预想,对施工中可能出现的风险进行排查,并有针对性制定了京九线集中修风险安全卡控表,在施工影响范围、使用行车办法和凭证、盯住进路关、凭证关和施工后放行第一趟列车关,卡控好运统46登销内容、调度命令内容、确认区间空闲、进路检查确认、行车凭证填写交付、引导信号使用等关键环节加强干部盯控力度,全力保京九线第二阶段集中修持续安全稳定。
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