湖北城乡客运一体化步伐加快,可是潜江呢却拖了后腿!

liu022258

湖北省交通运输厅围绕构建“城乡一体化客运网络、城际间快速客运网络、区域间干线客运网络和全覆盖的信息支撑网络”的总体目标，在“十一五”期基本形成以县城区为中心、乡镇为节点，连接城镇、辐射乡村的农村公路交通网络的基础上，近两年来，大力推进城乡客运基本公共服务均等化，“网络村镇、人便于行”的城乡客运一体化步伐加快。
　　合理布局农村客运站点 着力构建城乡客运网络
　　按照“政府主导、市场运作、社会参与”的农村客运站场建设理念，截止目前,全省共建成农村五级客运站648个，候车亭9922个、招呼站29105个，全省乡镇等级站建站比例达90%以上，不仅改善了广大农村居民候车环境，规范了农村运输市场秩序，为推进城乡公交一体化提供了基础保障，同时，农村客运站亭也成为城乡结合联系点、小商品流通点、休闲娱乐点，受到农村居民和社会的广泛好评。         今年初，省厅按照厅市共建协议，在“一主二副”中心城市的区域内选择宜都、黄陂、老河口三个市（区）,我就知道没有潜江，{:soso_e120:}以及鄂州市进行城乡客运一体化试点，积极推行“农村班车进城，公交客车下乡”新模式，强化农村客运网络与城市公交网络有效衔接。鄂州、老河口等地基本形成城市公交与短途客运公交化融和共赢的局面；黄陂区在农村客运公交化改造过程中，积极推进城际公交网与城乡公交网的无缝对接，既有从武汉市中心开往郊区的公共汽车，也有公交化运营的短途班车开往乡村，大大方便群众出行。 再来看看潜江,东西2个城区至今也没有开通公交车,有潜江市民说这是因为东西城区离得远了点,没有连成一体,但这不是理由.我觉得潜江市有关部门应该响应湖北省的有关号召尽快实现城乡一体化公交运营


　　此外，交通运管部门打破常规，采用冷热线捆绑招标的方式发展偏远地区的农村客运班线，大力推行集约化经营、规范化运行模式，引导农村个体经营者采取联营、参股的方式组建农村客运专线运营公司，走公司化、规模化、集约化经营的道路。黄陂区在城乡客运中进行公司化改革，经过兼并整合及公司化改造，原来9家运输企业整合为目前3家运输企业；老河口市坚持“公交优先、城乡一体”的发展理念，鼓励管理规范、信誉良好的公司对农村客运个体经营业户进行兼并重组，将城乡客运整合为一家，公司化率达到100%。  

爱你哈

占楼

潜城网世

潜江交通客运覆盖还要加强啊

无心之笔

潜城网世 发表于 2012-9-7 16:20
潜江交通客运覆盖还要加强啊

建议版版们将此贴置顶………（希望相关部门能够引起足够的重视，一直找各种理由就不好了……）

棋逢对手

  潜江的领导们何已难堪。

ql02

{:soso_e148:}{:soso_e148:}

日落夕阳

潜江不行了..............