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常言道,人比人,气死人。作为天门的邻居,该地的网友这下着急了。火车站开通以来,围绕着天门南火车站这个问题,某地网友也算是花费了不少心血,从各方面来唱衰天门南,却不知道自家的某个站完全就成了摆设。有次本人从武汉回天门听到某邻人听到在天门南停2分钟在某站停一分钟的那种酸酸的话,听了真是大快朵颐,太舒畅了!天门南火车站和随岳高速、武荆高速让某邻围困天门成为了过去,现在天门的发展可谓是蒸蒸日上,前途大好,这下,某邻网友着急了,又开始拿天门开刀,什么天仙分裂,什么乱七八糟的。天门人无意和你来争斗这些莫名其妙的事情,天门踏踏实实,一步一个脚印谋划自己的发展,干的事千秋万载的基业,不像某邻大玩浮夸,就像避孕药养大的鳝鱼,卫生不达标的口罩,以打压周边邻居来搞自己的发展,实在是小人心态。
某地往南发展,洪湖肯定悲剧了。就像洪湖赤卫队,也被某地抢来加在了自己头上,以大某阳自居的某地,一味在江汉数市中抬高姿态,洋洋自得,这典型的小人得志的心态,被周边邻居所唾弃。最起码天门不待见,潜江也不待见,自以为自家禁脔的洪湖迟早也会离你而去,到时候哭鼻子,鬼才懒得理会。
天门有武荆,有汉宜高铁和长荆铁路的两个火车站,有随岳高速,荷沙公路的改造升级这些都昭示着某地已经不能在交通上钳制天门了。随着天门中国棉花交易中心的落户,将来成熟之后,中国棉花交易中心将会是覆盖包括荆门、荆州、潜江、孝感等地的巨大的一个产业链,成熟之后将会掌控中国棉花交易的定价权和议价权。据我所知天门棉花历来就比某地的价格要高,这对天门农民来说是好事,但对天门庞大的棉花需求企业来说是坏事,因此天门棉企以后大可将触手伸向某地,掠夺某地的棉花资源。
再回到天门一区三园的建设上来,天门工业园因其地理位置与某地为邻,过去初期的定位确实建立在临近某地的基础之上,但现在既然天门工业园已经不断成熟并发展壮大,某地多年意淫的一江两岸已经落空的情况下,天门工业园的发展终究是依靠天门本地的给力谋划才能够发展的,依靠别人,发展起来有什么用?
天门南站跟某地的配套交通我就不多说了,不需要某地经常对火车站指手画脚,觉得不爽你可以不来。天门没有义务在天门的土地上宣传某地,就像某地的高速公路上不可能竖起为天门打广告的牌幅。
废话不多说了。希望某地能够自省,这么多年来一直伤害天门人民,你觉得天门人民还会待见你么?
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