园林城区是绝对不会允许油田的公交车开进来的

yetu555

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liu022258

之前看到很多网友建议油田的大巴车进园林城区,中途只停靠几个大站,对此事交通部门回应是不可能的,广华到园林之所以没有开通公交车有多个方面的原因,2个城区离得太远,中间无稳定客流支撑,此前班线车线路出售过多过密等很多原因导致,在公共交通一体化这点上,潜江市成为了难以突破的瓶颈,事实上,湖北整个省份都是这样.当地政府此前把线路经营权都高价卖出,其实有些线路完全可以开公交,但是不知道为什么有些车主太霸道,比如以前是8路车,可以到周几了,但是最后被迫停开,部分有重合的区间也经常扯皮,所以建议虽然好,但是估计没个3年5年的是不行的

什么用户名

这几天在沈阳出差，前天出去玩，做了回公交车，一元钱坐到终点。差不多从潜江坐到仙桃的距离，就别说到油田了，只能说潜江交通局那时不放长远看大局，鼠目寸光，做事没魄力。

棋逢对手

该死的交通局，一点好事都不做。

潜城网世

这也应该是 有历史原因的 ，当初政府没钱投入 只有吸纳民间投资，资源少经过几次暴炒价格都嘘高了
这些利益团伙当然不愿意被去利益化了

什么用户名

难道别的城市成长史没有这现象，人家又是怎么处理的？遇到问题不去解决而去找理由，无能的表现。

武潜积

能力问题，谈其他都扯淡

无心之笔

一切“反动派”都是纸老虎……

棋逢对手

悲剧了。