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黄石公交集团应兼并大冶阳新公交大量开通3位数专线车

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 楼主| 发表于 广东省广州市 2012-9-18 16:43:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 黄石崛起 于 2012-9-18 16:47 编辑

      黄石要拉开大城市格局,必须在公共设施比如公交等方面进行必要的兼并和重组,以期形成完善的公共系统环境,从而达到真正意义的大黄石格局。
      建议黄石城市公交集团兼并或重组大冶和阳新地区的公交公司,在原有几个分公司基础上新成立大冶分公司、阳新分公司和快速公交分公司(BRT)。将黄石大冶阳新三地公交车同城化,各地原两位数编号不变,黄石公交在编号前加6,如原来的18路就变为618路,7路车就变为607路,如此类推。大冶公交在原编号前加5,如原来的9路车改为509路,如此类推。阳新公交车在原编号前加3,如原来的2路车更改为302路,同样类推。快速公交(BRT)8字开头,如801路等。另外,大力发展乡镇公交,将来大黄石地区的乡镇将全部通公交,有条件的甚至到村,将通往乡镇的巴士全部取消,统一更改为9字头公交车,统一公营。如到河口改为901,韦源口902,还地桥903,金山店904等等。
只有这样进行调整,才可以称得上大城市,大交通。大家觉得如何?欢迎讨论
{:soso_e183:}
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发表于 浙江省杭州市 2012-9-30 17:05:46 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 浙江省杭州市 2012-9-18 16:50:26 | 显示全部楼层
1字头可以用在区间车编号上,2、4、7字头将来用于发展编号备用。{:soso_e113:}{:soso_e113:}
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 楼主| 发表于 浙江省杭州市 2012-9-18 16:52:59 | 显示全部楼层
其实现在很多大城市都慢慢淘汰了两位数编号,如武汉等现在都少见100以内的了{:soso_e128:}
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发表于 湖北省黄石市 2012-9-18 16:56:56 | 显示全部楼层
我也这样想了,至少把大冶的加上,阳新就不用了,这样别人到黄石会说:何罗行,黄石估计挺大的。
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发表于 湖北省黄石市 2012-9-18 17:00:16 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}

楼主很有见识。 赏!!
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 楼主| 发表于 浙江省杭州市 2012-9-18 17:04:13 | 显示全部楼层
哈乎乎 发表于 2012-9-18 16:56
我也这样想了,至少把大冶的加上,阳新就不用了,这样别人到黄石会说:何罗行,黄石估计挺大的。 ...

{:soso_e113:}{:soso_e113:}大冶搞了,阳新不搞会有想法的{:soso_e181:}
黄石是全国资源枯竭型城市转型发展示范区,国家园林城市,中国男装名城,十三五建设成为鄂东区域性中心城市!  黄石论坛是涵盖四区一县(阳新)一县级市(大冶)一国家级开发区,最全资讯互动平台。
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发表于 湖北省黄石市 2012-9-18 17:12:35 | 显示全部楼层
这样编制公交确实很不错,但是要政府得加大公交投资,因为这些线路开通的话很多路线肯定有很多路线由于人气不足是要亏本运营的,公交集团一般会采取增加发车间隔以减少损失,像22路半个小时一趟等等,所以说还是先要人气,先修好城市乡镇公路为先,城市乡镇人员来往频繁了,人气就起来了,人气起来了,公交路线就诞生了。
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发表于 湖北省黄石市 2012-9-18 17:16:00 | 显示全部楼层
1块钱随便坐哈,这样才爽呢
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发表于 湖北省黄石市 2012-9-18 17:17:43 | 显示全部楼层
加快步伐啊,
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发表于 湖北省黄石市 2012-9-18 17:18:39 | 显示全部楼层
楼上的奶奶好诱人哟!{:soso_e102:}
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