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发表于 上海市浦东新区 2012-9-29 23:10:58
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仙桃潜江城区基本在汉宜铁路正线上(仙北的天门南站距仙桃城区5KM,距天门城区37KM),汉川天门城区则都是远离汉宜铁路线。
另外,江汉四市常住人口(公安局户籍)六普数据(2010 年)如下:
天门市 141,8913
仙桃市 117,5085
汉川市 113,2630
潜江市 94,6277
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武汉--汉川--天门 (汉川天门 255.15万人)
武汉--仙桃--潜江 (仙桃潜江 212.14万人)
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如果省里没有地方本位主义的昏官庸官,你说是应该先上马“武天城际”呢还是先上“武潜城际仙桃段”呢?
2010年的时候,武潜城际仙桃段曾被省发改委列为当年预备项目,而武天城际束之高阁。请问你们许胖胖老乡有没有扪心自问过呢?我为此专门网上发帖质疑武汉圈几条城际铁路的建设顺序。
现在好了,武天武潜都无限期搁置,但是至少本人相信,他日若两项目重启,“武天城际铁路”的开工绝对不会晚于“武潜城际铁路仙桃段”。(当然,前提是没有庸官昏官的权力干预,完全是民主、科学、合理的决策。) |
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