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楼主: 流狼记

为什么都想尽快建武天高速和武天城际?

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发表于 广东省 2012-10-10 06:52:49 来自手机 | 显示全部楼层
有重复建设嫌疑,资源分配不合理。关键是现在铁道部不出钱了,谁投资?谁来投资?谁会来投资?谁可能会来投资???
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发表于 广东省 2012-10-10 06:55:06 来自手机 | 显示全部楼层
兰桂腾芳 发表于 2012-9-30 09:27
发展交通
交通是国民经济的命脉

貌似课本上说得是国有企业是国民经济的命脉。。。。。
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发表于 广东省 2012-10-10 07:20:44 来自手机 | 显示全部楼层
其实个人觉得不修武天城际也可直接在天门市区坐车去武汉,而且比武天城际更快。方案如下,利用将要动工得江汉平原货运铁路天门东站——仙桃段升级成与汉宜同等级得铁路,在天门南附近接入汉宜铁路,天门人可分别在天门东站或天门南站乘车去武汉,或是利用天门东站——潜江段升级,在仙桃西附近接入汉宜铁路,在天门东站乘车进入武汉。亦或是同时两二者升级,最好设计成地铁那样多设点站,那样天仙潜三地都可乘城际铁路互达,更方便市民出行,也避免就日后因规划不足重新建设地铁。。如果真能这样,三地冲刺全国百强指日可待。。
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发表于 湖北省荆门市 2012-10-10 14:13:26 | 显示全部楼层
陌上倾城泪 发表于 2012-9-30 13:02
我只想说,中国又在搞大跃进,
与其武天城际,不如武汉——荆门城际铁路过境天门设站可能性大、 ...

我们说的武天城际铁路延伸到荆门。与你的武汉至荆门城际过境天门,有什么不同吗。
幽园叶条条长
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发表于 湖北省荆门市 2012-10-10 14:10:49 | 显示全部楼层
陌上倾城泪 发表于 2012-10-10 06:55
貌似课本上说得是国有企业是国民经济的命脉。。。。。

交通相当于人体的动脉。
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发表于 广东省深圳市 2012-10-10 14:54:13 | 显示全部楼层
捞钱。
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发表于 陕西省咸阳市 2012-10-10 14:42:23 来自手机 | 显示全部楼层
陌上倾城泪 发表于 2012-10-10 07:20
其实个人觉得不修武天城际也可直接在天门市区坐车去武汉,而且比武天城际更快。方案如下,利用将要动工得江 ...

武天高速是天门融入武汉城市圈,实现物流,人流最便捷的通道,不是重复建设。天门等这条高速路已经很久很久了。
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发表于 广东省东莞市 2012-10-11 16:59:43 | 显示全部楼层
修 武汉-天门-荆门 城际, 按时速350KM高铁标准设计, 到时连通武广, 直接南下广深!
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 楼主| 发表于 广东省揭阳市普宁市 2012-10-11 17:06:30 来自手机 | 显示全部楼层
宜昌一深圳,经过天门南,也不停。希望有荆州一广州,可以停天门南。
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发表于 广东省 2012-10-13 16:16:44 来自手机 | 显示全部楼层
兰桂腾芳 发表于 2012-10-10 14:13
我们说的武天城际铁路延伸到荆门。与你的武汉至荆门城际过境天门,有什么不同吗。
...

主体对象不同,武汉——荆门城际铁路可以说是连接了武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈,武汉光谷和中国农谷,同时荆门毕竟是地级市,比天门更有需求,在水果湖也更有话语权。。。。
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