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今日大冶讯(记者 李文娟)昨日,记者从市城投公司获悉,武黄城际高铁大冶北站公共交通枢纽中心工程的设计施工图“出炉”。目前,该工程正在进行招标工作,预计下月地正式开工。
据了解,武黄城际铁路大冶北站公共交通枢纽中心工程是大冶市2012年“十件实事”之一,该项目位于金山街办新农村、东岳街办新美村和五桥村交界处,东临城际铁路、北临高铁大冶北站、西邻高铁大道,拟建设城市公共交通换乘枢纽、城市公共交通GPS智能调度中心及相配套的公交车停车场、公交车专用加气母站等主要设施。
从施工图上,可以清晰地看到,该项目占地面积49.5亩,总建筑面积4207.88㎡。其中,换乘中心位于地块的背面,用地面积27.4亩;公交GPS智能调度中心位于地块的中心,为三层钢筋混凝土框架结构,建筑总高为13米,建筑面积约3448.8㎡;公交自备加气站位于地块的南侧,用地面积4亩,为二层钢筋混凝土框架结构,建筑总高为9米,建筑面积759.08㎡。
新建的大冶北站将建为地面站,车站设到发线5条(含正线2条),有效长650米,设基本站台、中间站台各一座,站房建筑面积为2500㎡。该站是武黄城际高铁县级市车站,据预测,该站2020年旅客发送量为194万人,到2030年将达到355万人。该站建设运行,将结束大冶没有城际高铁的历史,带动大冶市整个交通系统的快速发展,并形成区域人流中心。目前,大冶北站建设全面开展。
据城投公司的相关负责人介绍,武黄城际高铁大冶北站公共交通枢纽中心的建成,将实现城市公交车、出租车与高铁、省外长途客车的无缝对接及客运方式调度管理的协调统一,有利于乘客实现集中性、立体化换乘,改变市区公交站点凌乱的布局,提高大冶公交服务水平,解决市民出行难的问题。
据悉,该工程于11月28日正式开工,预计2013年底开始运营。大冶市将以北站建设为契机拉开城东北道路网建设的格局,近期主要建设城市备用水源与城际高铁对 接的高铁大道。 |
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