由 “20号到了，天门公交售票员仍未离去(有意思啊)“想到的

海上飞来一条鱼

卢市游子说”天门公交改革何其艰难“。
是的，何其艰难。总共五路线，总共几十辆公交车，改变下比大型国有企业改革还难！！！
说到底还是观念的问题。从公交业主的角度，他们矛盾，他们不是不愿舍弃，只是舍弃后所面对的生活是比现在好还是差？所以，他们只能坚持，我想，他们的原则就是维持现状.....
从政府角度，他们矛盾，一旦改革，要面临不断拿出财政投入，还要安置抚平现有公交业主，要稳定他们。他们的原则是既想前进，但现实是只好维持现状......
之所以天门公交停滞不前，个人觉得就是上述原因。
但是，尽管这些原则都很客观，都能说得过去，但是，我们还是觉得这整个过程，天门政府没有作为。
敢不敢拿出一点魄力，（从上述个人观点分析）让天门公交旧貌换新颜。
一年维持现状，两年维持现状，那么天门公交的问题永远都解决不了，只能是个破球踢给一届又一届的政府。
但是重点是，公共交通是为广大老百姓出行提供方便的，把广大老百姓的利益和现有少部份公交业主的利益相比较，我们政府应该维护哪边的利益？况且，公交改革、公交新形象、公交越来越好这个趋势，可能我们在本届政府身上看不到，但是谁敢说在下届政府身上我们不能实现呢。
所以，我们的政府，拿出一点魄力来吧，当漂亮的巴士、温情的服务，如风景一般流动在天门的城乡、大街小巷时，我们的领导们，你们应该会感到由衷的欣慰。我们老百姓能感觉到的实事是什么，这个问题解决了就是最大的实事。
继续期待中........

荆楚々豪少

现在政府是能拖就拖。。最后光遗留工程

7喝啦sa

楼上的超版美眉好漂亮

人可人圭

有无人去调查一下，是不是有高官在干扰，或者是牵扯到高官利益，那位去报一下内幕

邱乙己

因为这些既得利益者是ZF官员的衣食父母.为了维护自己的利益,没有必要为了老百姓的利益强出头.

邱乙己

荆楚々豪少 发表于 2012-10-20 14:39
现在政府是能拖就拖。。最后光遗留工程

豪少的美女头像看得人家小心肝扑通扑通跳.

谢凯

今日6时，十堰至郧县的城际公交将正式开通，首批投入20辆32座豪华双温空调天然气公交车。这是十堰首条城际公交线路，其开通后，原郧县至十堰的99辆公路客运班线车宣告退役，同时，使十堰至郧县的客运票价由原来的10元降至3元，从而大大降低两地居民出行成本。

    3元可从起点坐到终点

    十郧城际公交全长26.5公里，共设12个站点，车辆自六堰公交一公司停车场始发，取道江苏路、北京路、郧十一级路、汉江大道，直达郧县解放南路实验小学，运行时间单边为35分钟。

    据了解，十郧城际公交发车时间，双向对发，早首班6时发车，晚末班21时发车。试运行期间发车频率为高峰时5-6分钟一班，平峰时8-15分钟一班。开通运行一段时间后，该市城市公交集团将根据客流量等具体情况，对发班时间及发班频率等进行相应调整。

    据该市城市公交集团总经理邢长青介绍，十郧城际公交实行一票制，乘客不管是乘坐一站，还是从起点站坐到终点站，投币均为3元/人次，IC卡刷卡为2.7元/人次。同时，该城际公交不享受公益性免费乘车，也没有售票员，不设找零。乘坐十郧城际公交的IC卡与乘坐市内公交车的普通型公交IC卡可通用。

    20辆公交车舒适又环保

    昨日上午，记者来到位于十堰六堰城市公交集团一公司停车场内的十郧城际公交起点站，这里停放着即将上路试跑的20辆豪华双温空调天然气公交车（如图）。原99辆郧县至十堰途经柳陂209国道的公路客运班线车经营者，于当日22时前全部停止营运，他们将于今日到指定地点交验车辆。

    十郧城际公交是十堰首条城际公交线路，也是迄今为止，该市首次大批量使用新清洁能源车辆的公交线路。

    首批投运的20台公交车共耗资800余万元，每辆车长10.　5米，宽2.5米，标配32座，最大容量可达60人，其以天然气为燃料，具有零排放、零污染及噪音小等特点。20辆车全部使用GPS智能营运调度，全程监控运行动态，车辆装有限速装置，最高限速为60公里/小时。此外，该车配置有全车底盘润滑系统，乘客上下车更方便、更安全，车内配置双温空调，以及GPS语音自动报站器、安全监控探头等高科技设施。

卢市游子

天门的交通见一次顶一次

翔鹰

据悉天门交通局现在请武汉的专业公司在设计新的公交运行方案，马上将会出台，公汽也将全面更新升级。城区公交问题解决之后，希望天门至天门南站的公交也进行升级，票价降至5块为好。
总之一句话，天门的公交需要彻底的凤凰涅磐才行。

zhu345hz

   无言......无聊......！