大冶发展之大家见--公共市政篇

小春学长

  一个城市要发展就离不开城市的基础建设。当大冶市镇域经济大放异彩之时我们也应该注意到快速发展而带来的一些问题。
  正所谓“要致富先修路”，道路的建设当然就是重中之重。我市道路建设在县域算是上等水平，但就现在和未来的发展而言就严重滞后。大冶市交通干线之一的大冶大道则是先阶段道路建设的重点，我市唯一的长途汽车客运站位于大冶大道咽喉位置。因大冶大道车辆行驶量大，周边基础设施落后，房屋紧密，人口众多，导致道路损坏严重，拥堵成患。而客运站的存在增加了大冶大道保康路口的交通压力。时间就是金钱，交通拥堵导致滞留则会造成重大的经济损失。大冶市发展迅速，而干道交通拥堵必定使得社会矛盾的激发。所以处理交通设施和路面状况就成为发展的第一件实事。
  生老病死是在所难免，但想活的长点，舒服点就离不开医疗机构。大冶市市区目前建成的大型综合医疗机构只有大冶市人民医院与大冶市中医院两所，分别位于东风西路和建设路。而大冶市政府重点打造的城北新区和城西老城区则无一所综合医疗机构。大冶市目前医疗资源短缺是短期内难已解决的，所以政府通过扩建和更新来延长医疗寿命（人民医院新楼与中医院新住院部的建设）。但此类措施并非长远之道，新的医疗机构和拓展项目才是解决城市发展健康指数后顾之忧的有效方案，乃第二大实事。
  大冶车辆这几年随着发展也膨胀到一定程度，随处可见的车辆沿着街道两旁停的满满的。车辆众多固然是交通拥堵的原因，但解决这样的问题的也不是很难。大冶市目前无一家专门的停车场，大型城市解决车辆众多造成拥堵的一个重要方案就是建设多个停车场来解决路边停车的问题。我市大部分拥堵都是因乱停乱靠造成，一座大型的停车场的建设大约需要2000万元，但至少能解决1000个车辆停靠的问题。
  教育是一个城市发展的后天条件，雄厚教育资源的城市无一不是优秀城市。武汉之所以城市建设并不完善，但不妨碍成为一线城市的原因就是那104万学生。南京经济在江苏不能昂首挺胸但却综合实力最强也是因为教育第三城。黄石之所以发展起来也是因为其40%以上土地用于教育机构的建设。大冶市目前公立中小学7所，公立高中4所，但这些学校那个不是人满为患。一旦发生大型事故又能如何从容处理？教育设施的投资永远都是赚的！
  本来想提及的警力配置但鉴于大冶人民纯朴善良不爱惹是生非就算了，不过日后加强是在所难免的。大家还有何建议希望能提出来，正视不足才能稳步发展。

zxxay

“…我市道路建设在县域算是上等水平…”
自我感觉良好了吧

小春学长

zxxay 发表于 2012-11-1 12:45
“…我市道路建设在县域算是上等水平…”
自我感觉良好了吧

不是顶尖，但绝对算得上是县域第一集团。

幻风奇月

大冶的道路确实还需改善，我感觉两点就湖滨大道

zxxay

小春学长 发表于 2012-11-1 12:49
不是顶尖，但绝对算得上是县域第一集团。

在县域前面至少需要加个湖北二字吧。不然去和广东江浙镇域比比。

小春学长

幻风奇月 发表于 2012-11-1 12:58
大冶的道路确实还需改善，我感觉两点就湖滨大道

湖滨不是差，是窄了，那条绿化很好。我之前就说了湖滨要改很简单，就是跟新冶大道一样去掉中间绿化带，即使政府这样做了市民也不乐意啊。如果要拓宽也只能往两边拖，不能往中间挤。

小春学长

zxxay 发表于 2012-11-1 12:59
在县域前面至少需要加个湖北二字吧。不然去和广东江浙镇域比比。

既然在大冶论坛发当然是就湖北而言啊，不然就去别的省论坛或者中部发了。

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小春学长

TC189 发表于 2012-11-1 14:43
要致富先修路，差距还是有的！还得努力！打通黄石，打开还地桥对接武汉的西大门，更显为重要！ ...

到黄石的公交只有7，18路，这些还是少了。