黄石外滩客运站没有公厕 经营收费厕所，该不该？

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　　外滩客运站停靠了不少各乡镇来黄石的车辆，但这里没有免费公共厕所，只有一个私人经营的厕所，但是收费很贵，每人次一块钱。
   
  　  公厕都免费了，这里的厕所却要收钱
　　10月30日，从大冶来黄石的胡先生在外滩客运站下车，走到附近的一间厕所方便，却被告知，这里方便要收一块钱。
　　胡先生不解：“公厕早就不收费了，为什么这里的还要收费？”
　　当天上午，记者在黄石外滩汽车客运站看到，附近停了七八辆巴士。一位司机说，这里大概停靠了二十多辆车，都是跑周边乡镇的。因为附近没厕所，乘客只能到收费厕所方便，常年跑这里的司机就办理了包月服务，一个月10块钱。
　　附近一家个体户老板说，她很少到里面上厕所，一般都在家方便后再出门。

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　 管理者是下岗工人，且自负盈亏
　　按照司机的指引，记者与厕所的“经营者”碰了面。他告诉记者，到这里上厕所，就要收一块钱。
　　黄石港务集团外滩客运站的成经理说，这个厕所已经经营两年了。以前，这里是三级客运站，现在顶多算个马路停车场。他们也打算取消这个客运站，但很多司机不愿走，而且不少司机乘客都习惯在这里候客等车。
　　成经理说，以前这里有一个大公厕，但后来厕所被码头征用，如今只留下这个几个平方米的小厕所。因为码头客运停运，一部分员工下岗，就提出对厕所进行管理，并收费经营。厕所的用水、用电，都由管理者自负盈亏。

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　 私设厕所方便群众    但需要取得相关许可
　　胡先生说，现在市里的公厕都实行免费，这个公厕也应该免费吧？附近商户说，方便一次收一块，如果一天方便几次，一个月估计要花上百块。
　　这个公厕该不该收费？能收多少呢？
　　城管部门的工作人员表示，他们只管理公共厕所，私设厕所不归他们管理。
　　湖师社会学博士钟祥虎说，私设的厕所面向公众收费，无可厚非，但也应取得经营许可，至于收费标准是多少，需要经过物价部门批准。
　　湖北鸣伸律师事务所律师叶桢说，不论经营什么项目，都要经过工商等部门审批，是毋庸置疑的。私设厕所满足了部分市场需求，弥补了公共缺失的部分，在某种程度上值得鼓励。

幸福一直在前头

不该收

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幸福一直在前头 发表于 2012-11-1 13:19
不该收

的确

shsbdq123

07年来上海，在上海火车站广场公厕是收费的，后来应广大旅客呼声，取消收费。所以要旅客去呼吁