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宜昌联合舰队司令官
   
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最近因为家里的一些事,往返深圳宜昌之间两次,4趟行程都是Z22/24火车,2张硬卧2张软卧。不得不说,这趟车真是极大的方便了像我这样在深圳的宜昌人,终于不需要再在武汉转车了,或者到广州去坐车了。而且速度很快,用时缩短很多。中间不停站,没有人上下车,睡觉也睡得很舒服,尤其是软卧,门关上后一觉到天亮。
当初知道Z24要延长到宜昌东始发的时候,我感觉上天真是待宜昌不薄,要知道这是深圳唯一的一趟Z字头列车,很多城市都梦寐以求的一趟车。
2次在罗湖火车站坐车的时候,都遇到一大堆武汉人以疑惑的口吻说:“难道我们坐错车了?Z24不是到武昌的吗?怎么变成宜昌东了?”然后一堆人反复找铁路客服人员确认。7.1调图之后,很多武汉人还没反应过来,估计他们也在想Z字头列车终点站怎么不是武汉是宜昌。
回程时从宜昌上车后,车上还算比较安静,宜昌人说话语气都比较轻。到了武汉,就截然不同了,武汉人上来就大嗓门,整个车厢瞬间变得非常吵。这也可以看出汉宜两地人性格的明显差别。
第2次回程时,我在的车厢被恩施国旅组织的新马泰旅游团占据了大半。Z24的客源为什么不愁,总是那么火爆,或许这就是原因之一吧,它的客源是整个鄂西南和渝东。恩施人似乎对宜昌有种天然的亲近感,跟他们聊天,感觉很自然。恩施人对他们的旅游景观还是蛮自豪的,说起大峡谷和腾龙洞来,那是眉飞色舞。跟我聊天的恩施人都说,宜万铁路通车是恩施这些年最重要的一件事,从根本上改变了恩施的发展和生活面貌。
虽然论坛上荆州人和襄阳人都宣称绝对不会到宜昌转车,事实证明还是有的,每次都能遇到不少。
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