武穴长江公路大桥工可报告通过省内预审

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武穴长江公路大桥工可报告通过省内预审

作者：麻阳办    信息来源：本站原创    点击数：19    更新时间：2012-11-3   




11月2日，省发改委和省交通运输厅在武汉共同组织召开了《武穴长江公路大桥工程可行性研究报告》省内预审会。省发改委陆龙启主持会议。省交通运输厅徐佑林、姜友生，黄冈市政府高迎涛，省交投公司杨志波等领导出席会议。长江水利委员会，长江航务管理局，江西省交通运输厅，南昌铁路局，湖北省国土资源厅、水利厅、环保厅、林业厅、住建厅，省交通运输厅重点办、规划研究室、造价站，省交投公司，省高管局、公路局、港航局，黄黄、武黄高速公路管理处，黄冈市和黄石市政府、发改委、交通运输局，武穴市和阳新县政府、发改局、交通运输局，黄冈市和武穴市项目专班等单位的领导及代表参加了会议。会议组成以杨耀铨为组长的专家组，具体负责报告评审工作。

会上，市政府党组成员、资政高迎涛向与会领导与专家表达了诚挚谢意和黄冈、武穴人民对大桥建设的热切期盼。专家组和代表听取了报告编制单位省交通规划设计院对工可研究成果的介绍，并审阅了相关文件和资料，本着“独立、公正、客观、科学”的原则进行了评审。专家组认为，报告编制单位进行了大量的调查研究和分析论证工作，所提交工可报告的内容和深度符合部颁《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的要求，项目建设必要性论述较全面，交通量预测思路和方法基本正确，技术标准合适，推荐的通道和桥位方案理由充分、建设规模基本适宜，建设方案和工期安排合理。同时，专家组建议，加强与国土、规划、航务、水利、环保、农业、铁路、林业、文物、电力、电讯、公路、矿产等单位的衔接协调，办理相关手续或签订有关协议。

麻城至阳新高速公路是鄂豫皖鲁四省共同规划的濮阳至阳新省际高速公路通道湖北境内路段，是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网中的“纵一”。麻阳高速公路北起麻城，南连阳新、瑞昌，将沪蓉、武英、沪渝、杭瑞四条东西向高速公路连线成网，武穴长江公路大桥是其关键控制性工程。武穴大桥的建设，对于完善我省高速公路网和过江通道布局，改善大别山革命老区的对外交通运输条件，加强鄂赣经济和交通联系，推进区域自然资源和旅游资源的整合开发，促进大别山革命老区经济社会发展等具有十分重要的意义。

武穴长江公路大桥推荐余祥-上巢湖桥位，采用主跨768米高低塔混合梁斜拉桥方案；路线起点设置在四望镇西南约2公里新屋岭附近的麻武高速公路与沪渝高速公路黄黄段交叉的武穴枢纽互通处，终点连接杭瑞高速公路；路线全长31.29公里，其中新建长江大桥长1958米，接线长29.34公里；项目按设计速度100公里/小时高速公路标准建设，长江大桥段（武穴西互通至富池互通）采用双向六车道，路基宽度33.5米，长江大桥（不含布索区）宽度33.5米，其它路段采用双向四车道，路基宽度26米；设置互通式立交5处、管理监控分中心1处、养护工区1处、服务区1处，建设工期建议按48个月考虑。

信息录入：麻阳办    责任编辑：myb
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一网情生

{:soso_e182:}，加油

一网情生

{:soso_e182:}，加油

billchenyh

快马加鞭

黄梅飘逸

什么时候九江再修建一条九江过黄梅的公铁大桥就好了，那样的话京九客专就肯定走黄梅{:soso_e144:}

广济呗

现在九江到武穴段经常会堵车，一堵就是2个小时，强烈建议从武穴修一条与九江连接更宽的大桥，改善交通，不能只顾自己门口发展，要与外界省市接轨，把自己推销出去，才能搞好经商之路。