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发表于 广东省深圳市 2012-11-4 14:36:56
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楚天时报讯 11月1日上午10时许，麻城陵园路右转车道十分拥堵
右转弯车道，在县级城市一般是长绿灯状态。然而，记者近期在麻城走访发现，这个本应是绿色通道的右转弯车道，却遭遇了“肠梗阻”，由此引发的交通事故也十分令人心痛。昨日，当地交警部门表示，将加大管理和处罚力度，让右转弯车道回归绿色畅通轨道。
市民反映>>>
下班高峰车辆难右转弯
去年12月的一天，麻城市民周先生开着一辆本田车下班回家，在经过城区金桥大道右转弯朝西环路行驶时，发现前面10余辆摩托车、电动车占据右转弯车道不让。
情急之下，周先生鸣笛示意前方占道摩托车让道。“有个车子了不起啊，我就是不让。”“你还懂不懂交通规则，这是右转弯车道。”未料，一名骑摩托车、染着黄发的小伙子就是不让，两人随即吵了起来。
随后直到绿灯亮起，周先生等前面拥堵的摩托车、电动车全部驶离后，才驾车回到位于麻城市委党校附近的家。哪知他刚坐定，就听到“嘭嘭”两声脆响，等他出门一看，自己停在门口的小车后车窗和右车窗全部被硬物击碎。“对门一位年长的目击者说，是一个染黄发的男青年用砖砸的。”11月1日上午，周先生回忆道，由于当时没证据，警方至今未能破案，“重新装配玻璃花了1万多元，只好打落门牙往肚里吞。”
无独有遇，在同一地点，发生了一件更令人痛心的事。今年7月3日，也是一个下班高峰时期。一辆右转弯大货车与一辆直行电动车发生碰撞，电动车卡进大货车左前轮被推行10余米，35岁的电动车驾驶员、麻城市环卫女工冯某被车轮碾压而亡，坐在后座的其中1个孩子被撞身亡。
记者体验>>>
后面的车按喇叭没效果
11月1日，记者驱车来到麻城市形象示范路，实地见证了金桥大道右转弯车道拥堵现状。
当天上午8时许，一直亮着绿灯的右转弯车道停满了摩托车、电动车、货运三轮车。后面需要右转弯的3辆汽车尽管喊破了喇叭，然而前面的司机丝毫不动，直到直行绿灯亮起，这些堵在前面的车辆才陆续离开。“也不知道前面那些司机是真不懂，还是假不懂。”一位小车司机驶离右转弯车道时说。
另外，一些出租车司机为了抢时间，也趁机占用右转弯车道。因为他们发现右转弯车道与直行车道绿灯总是同时亮起，通过右转弯车道走直行车道，并不会被摄像头抓拍到。“金桥大道还算麻城的形象路，你如果开车到陵园路，想右转弯那更是难上加难。”
两个小时后，记者又赶到麻城最繁华的陵园路。只见，路上直行车道与右转弯车道为同一车道，在记者采访车前面有2辆直行车辆已占据整个车道，虽然右转弯车道方向一直是绿灯，但记者仍无法通过车道实现右转。直到数十秒后，直行车道红灯变为绿灯后，前方车辆陆续通过才空出右转弯车道。
市长走访>>>
要求合理设计机动车道
10月25日，在黄冈市城市管理年度检查评比前夕，麻城市市长蔡绪安带领市政府督查室、公安局、住建局、文化局、城管执法局、房管局、供电公司等部门负责人，对群众反映比较集中的民生问题进行实地走访。
在融辉路与工业路交叉路口（即记者遭遇堵车的地方），蔡绪安实地了解了该处车流量大、直行与右转合用车道等问题。事后，他要求公安交警部门根据《交通安全法》有关规定，合理设计机动车道，适当拓宽右转车道，缓解十字路口交通拥堵状况。 |
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发表于 广东省深圳市 2012-11-4 14:24:04
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