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IP属地:湖北省十堰市张湾区
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新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》明年元旦起开始实施,对大中型客货车的驾驶员要求更为严格。
近日,不少持有此类驾驶证但目前没有驾驶大中型客货车的驾驶员,到车管部门将驾驶证准驾级别降至C1级别。对此,车管民警表示,驾驶证降级容易升级难,提醒驾驶员选择降级要慎重。
■记者 何磊 实习生 罗义 通讯员 周威
一月500余驾驶员主动“降级”
昨日,市民文飞(化名)到车管部门办理驾驶证降级业务。“我2005年考的驾照,当时学的是货车,考的B2本,但从驾校出来工作后,就从来没开过货车。”文飞告诉记者,他主动降级的原因主要是觉得审验麻烦,“以前我的驾照是两年一审,只要没扣满12分就可以直接审,还算简单。现在新规出来了,明年起一年一审,只要扣1分就要参加学习,反正以后也不会开大车,就来办理驾照降级。”文飞说。
记者从十堰车管部门了解到,近一个月全市就有500余驾驶员办理驾驶证降级业务。不仅与明年实施新规有关,而且由于A、B本每两年就要提交一次体检证明,很多驾驶员觉得C本6年提交一次体检证明更为便利,因此选择主动降级。
A、B照没有记分当年免审验
新规中,对大中型客货运车驾驶员的审验要求提高了,凡是持有A1、A2、B1、B2驾照(准驾车型分别为大型客车、牵引车、中型客车、大型货车)的机动车驾驶员,需要每年到驾驶证核发地的交警部门办理审验业务;而且,在审验方面,规定大中型客货车驾驶员每年参加审验,但没有记分的可免于审验,以鼓励驾驶人守法驾驶。同时规定持有其他准驾车型驾驶证且发生交通死亡事故承担同等以上责任的,也要参加当年的审验。
此外,新规对持有以上驾照的机动车驾驶员,加强了审验时的学习教育,规定除审验交通违法、事故处理、违法记分和满分学习、身体条件情况以外,还有凡在一个记分周期内有记分的,就得参加不少于3个小时的法律法规、交通安全文明驾驶等知识的学习,并接受交通事故案例的警示教育。
“正是因为一旦大中型客货车发生重特大道路交通事故,伤亡十分惨重,所以对此类车辆驾驶员提高审验要求,是值得肯定的一项措施,很多人主动降级,也是对新规了解不充分的表现。”车管民警表示,“虽然持有大中型客货运车辆驾驶证的驾驶员每年需要审验,但新规规定如果一个记分周期内没有记分,是可以免于审验的,打个比方,如果一个驾驶员10个记分周期都没有记分,那他这10年都可以不用审验。只需要每2年提交一次身体条件证明就行,其实这是对驾驶员的很好鼓励。”
交10元10分钟即可降级驾照
车管部门民警介绍,将B1以上驾驶证降级为C1证,只需要到车管部门或户籍所在地的交管大队办理降级手续,办理时需提交《机动车驾驶证申请表》、申请人的身份证明原件、复印件、机动车驾驶证原件和机动车驾驶人的照片等材料。“只要资料准备齐全,办理降级也就10分钟左右,交10元钱就可以完成。”民警表示,目前确有不少市民咨询办理。
“但我们不支持持有此类证件的市民办理降级,降级简单,想再升级就麻烦了。”车管民警介绍,根据我国道路交通安全法的相关规定,机动车驾驶人自愿降低准驾车型后,如果需要提高准驾车型的,必须按照增驾手续办理。
“举个例子,如果一位市民把驾照降级了,将来想将C1证再升级为B1证,就需要在持有C1证资格满3年以上,并在申请前最近连续2个记分周期内没有满分记录的情况下,才能够办理升级业务,如果被交警部门查到有酒后驾驶行为,则会失去升级的机会。”车管民警进一步说明,如果A证降级成C证后,想要再次升到A证,首先要升级到B证,再升级到A证,都需要在申请资格满3年,并且申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录,最顺利的情况也需要6年时间,而且十堰目前没有A2证培训考试场地,还需要到外地学习,这样一算,花费可能近万元。
“年满60周岁的驾驶员,驾照都会自动降级为C1,并且,有的市民在50岁以上,由于年龄、身体等原因确实觉得没有机会再去开大型车辆的,可以选择降级,但30岁左右的年轻驾驶员过早降级,感觉有些可惜。”民警介绍,“现在找工作,如果有大中型客货车驾驶证,也是一个很重的砝码。目前持有A类驾驶证的司机,在十堰工资每月就能达到6000元左右。这类驾驶员在十堰还是很紧缺的,希望市民选择降级时要谨慎。”
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