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修建黄咸高铁,建设武黄咸双高经济区,促进湖北崛起。

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中尉

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发表于 湖北省黄石市 2012-12-28 11:38:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
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       (以下武汉咸宁黄石黄冈鄂州简称武黄咸),最近看到不少讨论湖北发展问题帖子,我看还是没谈到重点,本人很着急,其实发展不是地区问题,而是该地区的条件问题,有条件的地区才有发展,一个地区的发展的条件是什么呢,一是信息,二是交通,三是人力资源,信息流现在每个城市都差不多,人力资源跟着资本跑,资本跟着交通跑,所以小交通,小发展,大交通大发展,交通上去了,区位就上去了,资金流,人流就都跟着来了,先栽梧桐树,才来金凤凰,交通是最大的硬件设施,湖北当务之急是要修通一条路就是,黄石到咸宁的高铁,建立武汉鄂州黄冈黄石咸宁双高经济区,武汉到黄石黄冈鄂州咸宁的高速公路和高速铁路都有了,黄石到咸宁的高速公路即将建成,就差黄石到咸宁的高速铁路了,黄咸高铁投资不大,盘活鄂东全局,效益却是最大,黄咸高铁一旦建成,将形成一个基础条件很好的经济区,把黄咸高铁这块短板补上,就是99度和1度的关系,不然水就开不了,不能喝,补上这块短板,鄂东崛起就指日可待。高铁为人流提供便利,高速公路为物流提供便利,这种便利是才是商家最看中的投资环境,所以说黄咸高铁与双高经济区,就缺这条高铁,整个区域发展就上不去。那大家就可以畅想一下,武汉黄石咸宁鄂州黄冈就是双高经济圈,也可以说是双高经济区,这种双高经济区在全国也是不多见的,这段高铁受益的是四个地级市和一个省会,抱团效应将会成倍放大,对加快鄂东快速崛起至关重要。湖北是典型的自身不硬,到处拉人撑腰,给人的感觉就是自己不自信,拉人凑份子,昨天喊的口号,今天就改了,省内1+8,1+2,两圈一带等。省外中部五省崛起,什么中三角,结果都是各怀鬼胎,郑州自己搞中原经济区,合肥江西跟上海靠,湖南跟广东靠,一个不配合。再漂亮的口号提出来,没有交通做支撑,最终都是一句空话。自己没有核心竞争力的区域经济,一天到晚拉别人是靠不住的,还不如把武黄咸双高经济区好好提出来规划一下,比喊口号拉人实在的多,这块搞上去了,不求别人,别人都会靠过来的。湖北这种拉帮结派一心想做老大的心理传统要不得,将会使湖北找不到正确的方向,找不到正确的方向,发展必然受限。最后送湖北的领导两句习总的话,一是空谈误国,实干兴邦,不要每天换口号了;一是打铁还需自身硬,想当老大,就拿出点真本事来,拉帮结派,自己没硬功夫,怕是难以服众的。
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发表于 广东省 2012-12-28 11:57:55 | 显示全部楼层
想法是好,但是下面小弟搭伙把武汉的交通优势给架空了,武局肯干吗?
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发表于 湖北省武汉市 2012-12-28 12:45:46 | 显示全部楼层
南粤游子 发表于 2012-12-28 11:57
想法是好,但是下面小弟搭伙把武汉的交通优势给架空了,武局肯干吗?

修通了,哪有个人哪····
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 楼主| 发表于 湖北省黄石市 2012-12-28 12:51:30 | 显示全部楼层
宕当 发表于 2012-12-28 12:45
修通了,哪有个人哪····

对开转圈跑,怎么会没人呢?武汉-鄂州-黄石-大冶-咸宁-武汉。武汉-咸宁-大冶-黄石-鄂州-武汉。高铁速度快的很。转圈跑,比现在分开跑,成本低很多。
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发表于 广东省广州市 2012-12-28 13:45:28 | 显示全部楼层
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发表于 浙江省杭州市 2012-12-28 13:56:23 | 显示全部楼层
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发表于 广东省 2012-12-28 14:14:46 | 显示全部楼层
宕当 发表于 2012-12-28 12:45
修通了,哪有个人哪····

咸宁和大冶、黄石还是联系紧密的。咸宁和江汉平原那边倒是没多少联系。
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