我市出租车运营管理出新规 出租车在“两站”载客须进专用

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25日，记者从市运管部门获悉，为加强孝感城区火车站、中心客运站（以下简称“两站”）站前广场出租汽车管理，最大限度地发挥出租车专用通道的功能作用，从根本上杜绝出租车拒载等违章营运行为，孝感城区出租车“两站”运营管理规定已正式出台。
      近日，细心的市民会发现，在孝感城区火车站、中心客运站的站前广场，全新的出租车专用通道即将全部完工。根据规定，凡在城区“两站”接送旅客的出租车须进入营运通道内经营，轮流发车，乘客应按发车顺序乘车，禁止排队靠后车辆在前面车辆未载客的情况下让旅客上车等候。出租车临时下客停车位只供出租车下客专设，即停即走。在出租车停车场内车位已满的情况下，可以按序停靠车辆，但不得载客运营。
      同时，凡进入“两站”（含站前广场及相邻道路）经营的出租车必须自觉服从运管、交警部门的管理。出租车驾驶员进入“两站”候客期间，不得擅自离开驾驶车辆，且载客后严禁在专用通道外二次载客。凡违反上述规定的出租车及驾驶员，视情节轻重，由运管、交警部门依据相关法规，或由所在公司依据公司内部管理制度等进行处理。

抽刀断水

运管处在汽车站、火车站有现场举报点，如果司机敢拒载的话，乘客可当场举报。说来也怪了，自从举报点设立后，在火车站、汽车站专挑长途客的的士大大减少。

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抽刀断水 发表于 2012-12-28 14:34
运管处在汽车站、火车站有现场举报点，如果司机敢拒载的话，乘客可当场举报。说来也怪了，自从举报点设立后 ...

在汽车站火车站拒载的都是跑长途的的士，都设举报点了， 他也怕撒

抽刀断水

向左、向右 发表于 2012-12-28 14:49
在汽车站火车站拒载的都是跑长途的的士，都设举报点了， 他也怕撒

所以今年很少有的士蹲点拉客了，有的司机宰客无门口里直骂娘。