本帖最后由 一品江南醉 于 2012-12-28 16:14 编辑
一、建设项目概况 （一）建设项目的地点及相关背景 潜江铁路支线位于湖北省江汉平原腹地，属于江汉平原货运系统的重要组成部分，途径湖北省天门、仙桃、潜江三市。 2010年12月28日，湖北省、铁道部以铁计函〔2010〕1814号《关于新建潜江铁路支线项目建议书的批复》联合批复本项目建议书。湖北省发展和改革委员会以鄂发改交通函〔2012〕518号）《湖北省发展改革委关于将金澳科技（湖北）化工有限公司铁路专用线纳入江汉平原货运铁路支线的意见》将金澳科技（湖北）化工有限公司铁路专用线纳入江汉平原货运铁路支线整体规划，同步设计、同步建设。 本项目的建设是改善潜江地区综合交通运输结构，降低物流成本，提升地区竞争力，消除基础设施对经济社会发展瓶颈制约的需要；是加快推进沿线资源枯竭型城市转型和可持续发展的需要；是推进沿线城市加快融入武汉城市圈乃至全国的商贸、物流大循环、完善城市圈功能、促进城市圈经济协调发展的需要。 （二）建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资（包括环保投资），并附工程特性表 1、工程范围 潜江铁路支线从天门至仙桃铁路支线天门东站（含）至潜江北站（含），正线长度37.798km。根据湖北省发展和改革委员会意见，金澳科技（湖北）化工有限公司铁路专用线（以下简称金澳科技专用线）纳入江汉平原货运铁路支线整体规划，同步设计、同步建设，铁路专用线JCK0+000～JCK5+100，线路全长5.100km。 2、项目的功能定位 根据车流特点及项目功能定位，本线为货运支线。 3、项目主要工程内容 （1）线路走向和经由 潜江铁路支线自天门至仙桃铁路支线天门东站引出后，折向西南跨天仙一级公路，下穿随岳高速公路，于岳口镇以南既有岳口汉江公路桥下游1km跨汉江，至潜江市以北5km泽口工业园设潜江北站。线路全长37.798km。 金澳科技专用线自潜江铁路支线潜江北站引出，向西跨汉南河、潜泽公路（247省道），绕方圆钛白有限公司，跨盐化路，向南沿百里长渠东侧，绕华盛冶金材料有限公司，与广泽大道平交后至金澳科技（湖北）化工有限公司厂区西侧设金澳装卸站。线路全长5.100km。 （2）站场工程 潜江铁路支线从天门至仙桃支线的天门东站引出，天门东站已预留本线的接轨条件；新建岳口站和潜江北站。金澳科技专用线新增金澳装卸站。 （3）路基工程 潜江铁路支线全长37.798km，路基全长27.338km，占全线长度71.29%，其中软土路基长度为22.252Km。金澳科技专用线线路长度5.1Km，路基长5.005Km，比例约98.1%，均为软土路基。 （4）桥梁工程 潜江铁路支线贯通方案正线共有特大、大中桥6座、11009.24延米，占线路总长的29.1%；金澳科技专用线设有中桥1座、计94.91m，占线路长度的1.9%。 （4）轨道 潜江支线全线采用有缝线路，有砟轨道，新II型、新Ⅲ型轨枕，弹条I型、II型扣件，碎石道床。 （5）电气化工程 采用带回流线的直接供电方式。利用天门至仙桃铁路支线拟建的天门东牵引变电所增加一回馈线为潜江铁路支线和金澳科技专用线供电。接触网悬挂类型采用全补偿简单链形悬挂。 （7）无线通信 新建GSM-R数字移动通信系统。 （8）给排水 潜江铁路支线新建潜江北站为给水站，水源采用自来水；金澳科技专用线新建金澳站为供水站，为自建水源。 ②排水 潜江北站新增生活污水经SBR预处理后排入附近沟渠。新建金澳站污水生活污水经化粪池处理、含油废水经隔油池处理后抽排至金澳工业园污水管网。 （9）房屋及暖通 潜江铁路支线新建房屋面积11279m2，新增定员132人。金澳科技专用线本次研究新增总房屋面积1819m2，新增定员32人。 本线地处夏热冬冷地区，房屋不设采暖。站区建筑内有围护结构的、重要的人员活动、生产办公场所设舒适性空调，工艺性空调和其它场所舒适性空调采用分散式空调系统。 （10）行车组织 潜江支线近期货车5对，远期6对；金澳科技专用线近期货车2对、远期3对。 （11）速度目标值 潜江铁路支线设计行车速度120km/h。金澳科技专用线设计行车速度55km/h。 | 
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发表于 土耳其 2012-12-28 14:34:54
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发表于 湖北省潜江市 2012-12-28 15:26:16
