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目前,全国城市道路主流的命名方法大致有几种,其中得到认可的也只有几种,但是在麻城这几种主要的命名方法都是得不到人认可的,且看:
1、解放后,什么解放、中山、新华之类的路,麻城基本无,这一种相对来讲,在全国口碑一般,既无人赞,也无人骂
2、历史沿革,比如武汉汉口老城区好几条路是抗战时期的牺牲的将军命名的,现在还一直在用
3、地理位置命名,比如武汉的江汉路,沿江大道,沿河大道,菱角湖路,等等。
这种可要好好说一说了,按理说,这种命名应该最适合麻城,但是麻城偏偏不采纳
最经典的,麻城依举水河而建城吧,应该有一条举水河路或者举水河大道吧。
这条路可以是和举水河平行的哪条路,也可以是城里的主要干道,毕竟是麻城的母亲河嘛,怎么重视都不为过。
但是麻城不,和举水河平行的路叫 东浦大道,这是90年代想沾染浦东的喜气而改的?
还有融辉路等等也是乱改,搞的一塌糊涂。
4、自由命名,根据所在区域的发展特点。
比如开发区命名的一些路。麻城的开发区的路都是以金、兴命名,这个不好多说,国内也不鲜见。但是我觉得对麻城贡献最大的两条铁路,武合铁路、京九铁路可以命名两条路吧,京九大道以前有,但是现在好像很少提到,不知道是不是改名了。
5、区域连接或者区域内。
很多地方喜欢用,比如武汉的汉施公路、汉飞路等,都是连接的两个地方的第一个字连起来的名字。这一点在深圳用的比较多,而且深圳很多镇里面的最主要的大道都是用镇名来命名。这一点相对来讲有褒有贬把。但我觉得麻城可以效仿,比起那什么兴达、金龙之类的好听,也有点知名度。
麻城有麻白公路。
6、本土历史名人,这一点好像麻城没有。
7、全国地名来命名。比如上海全是各地地名命名。
这个对麻城不实用,但是在火车站开发区内,还是可以以京九铁路最初的建设者来自的几个省份来命名把,比如四川、河南、江西等
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