春运出行必看——宜昌东站2013年春运计划表出炉，送客100万

青霜

2013年宜昌春运新闻通气会现场。（通讯员焦杨 摄）

　　1月24日上午10点，武汉铁路局宜昌车务段召开2013年宜昌春运新闻通气会。会上，宜昌车务段副段长、新闻发言人郭兵针对2013年春运面临的新情况、旅客出行注意事项、春运便民利民措施等方面进行了发言。会后，宜昌车务段还向全市各媒体颁发了路风监督员证书，接受监督和指导。此外宜昌东站开通值班站长电话：15337464100，为做好旅客服务工作提供及时有效的沟通。

　　此次新闻通气会选择在春运来临的前两天召开，主要是为了通过各大媒体，向广大市民发布春运铁路运输相关信息，让市民出行更加方便、快捷。

青霜

       时间：2013年1月24日上午 10:00　　地点：宜昌车务段会议室
　　内容：通报2013年宜昌车务段春运准备情况
　　发言人：宜昌车务段副段长郭兵

　　一、春运期限
　　2013年铁路春运自1月26日起至3月6日止，为期40天。其中：节前15天，节后25天。2012年2月10日为春节。
　　2013年春运列车运行图，自2013年1月26日零时起实行至3月6日24时结束。自2013年3月7日零时起恢复基本列车运行图。

　　二、春运任务
　　2013年春运预计全段发送旅客196.6万人，较2012年春运（156.6万人）增加40万人，同比增长25.5％，日均4.91万人。
　　其中宜昌东预计发送旅客100万人，较去年同期宜昌东、宜昌两站合计发送量（60.5万人）增加39.5万人，增幅65％；较同期宜昌东站发送量（54万人）增加46万人，增幅85％，占全段春运旅客发送量的50.8％。
       预计节后宜昌东站高峰旅客发送量将达5万人左右。

　　三、春运指导思想
　　认真学习贯彻党的十八大精神，坚持以科学发展观为指导，牢固树立“以服务为宗旨，待旅客如亲人”理念，突出抓好安全、能力、秩序、服务、售票等关键环节，在去年春运取得经验、赢得好评的基础上，力求做得更好，实现新的变化、新的进步，让广大旅客有更好的体验与感受，圆满完成春运各项奋斗目标。

　　四、春运目标
　　确保安全，突出重点，平稳有序，便民利民。

　　五、总体思路
　　关闭两城（枝城、宜城）、突出宜万、稳定长荆、拓展当松

青霜

六、能力安排　　（一）直通临客方案13.5对
　　2013年春运方案我段有直通临客运行线13.5对。采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。

　　1.基本方案8.5对：
　　（1）北京方向2对（始发2对）：
　　利川－北京西L10次、北京西－宜昌东L9次（经焦柳线）。
　　宜昌东－北京西L188/7次（经焦柳线）。

　　（2）广州方向4对（始发4对）：
　　宜昌东－广州L144/1次（经焦柳、石长线）。
　　宜昌东－广州L114/1次（经焦柳、石长线）。
　　宜昌东－广州L324/5次（经焦柳、石长线）。
　　宜昌东－深圳东（广州）L322/19次（经焦柳、石长线）：宜昌东－深圳东（节前）、宜昌东－广州（节后）。

　　（2）上海方向1对（始发1对）：
　　利川－上海南L422，上海南－宜昌东L421次（经宜万、焦柳线）。

　　（3）洛阳方向0.5对（过路0.5对）
广州东－洛阳L172/3次（经石长、焦柳线），停松滋站。

　　（4）长春临客1对（过路1）
　　2013年1月11日至2013年3月6日加开长春－昆明K2288/5、K2286/7次，长春－昆明K2288/5次停荆门、松滋站，昆明－长春K2286/7次停松滋、当阳、荆门站。

　　2.预备方案1对（过路1对）：
　　达州－深圳西L738/5、L736/7次，停荆门、宜昌东、恩施、利川站。

　　3.应急方案4对（始发3对、过路1对）：
　　利川－广州西L598/5次，广州西－宜昌东L596/5次（经宜万线、焦柳线、石长线）。
　　宜昌东－深圳西L588/9次（经长荆线、西河村）。
　　宜昌东－广州西L464/1次（经焦柳线、石长线）。
　　成都－广州L1262/3、L1264/1次（经宜万、长荆线），停利川、宜昌东、恩施、荆门站。

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（二）管内临客方案7对　　
      1.宜昌东－汉口D5840/39次（经汉宜线）。
　　2.宜昌东－汉口D5842/1次（经汉宜线）。
　　3.宜昌东－汉口D5844/3次（经汉宜线）。
　　4.宜昌东－汉口D5904/3次（经汉宜线）
　　5.宜昌东－武昌T6734/3次（经汉宜线）。
　　6.宜昌东－武昌T6738/7次（经汉宜线）。
　　7.恩施－汉口K8094/3次（经宜万、长荆线）。

　　（三）图定列车变更运行区段2对
　　1.重庆北－宜昌东K1048/7次延长为重庆北－武汉间运行，车次为K1048/5、K1046/7次。执行日期： 2013年1月25日至3月6日重庆北开K1048次终点站调整为武汉； 2013年1月26日至3月7日宜昌东开K1047次调整为武汉站始发。因新旧交替影响，2013年1月26日宜昌东开旧K1047次停运，3月7日重庆北开K1048次停运。

　　2.成都－宜昌东K1196/5次延长为成都－武汉间运行，车次为K1196/7、K1198/5次。执行日期： 2013年1月25日至3月6日成都开K1196次终点站调整为武汉； 2013年1月26日至3月7日宜昌东开K1195次调整为武汉站始发。

左右瞳

还好不出门，省了挤车之苦。

青霜

2013年春运宜昌铁路运输组织有哪些变化？

　　（一）宜昌东站售票、实名制验证、进站、候车流程有新变化
　　1.封闭进站匝道。
　　为落实今年春运期间实名制验证进站上车有关要求，节后，宜昌东站售票、候车、进站流程较日常有所调整，实行一层平台两端封闭。自2013年2月10日8:00时起至2013年3月6日24:00时止，宜昌东站公安派出所和宜昌东站将对宜昌东站高架桥实行封闭，所有车辆一律禁止进入高架区域。

　　2.人工售票、自动售取票、实名制验证、进站集中在架空层组织实施。
　　旅客购票在架空层售票窗口办理。架空层设有旅客验证区入口、待验区和验证区，旅客购票后实行先验后待，即进站由架空层验证区进口进入，在验证区接受实名制车票验证后再进入一楼候车室候车。具体路线见《宜昌东站2013年春运售票、进站、候车组织流程图》（见附表）。请广大旅客给予支持。

　　（二）春运售票组织有新变化
　　1.宜昌东站春运售票集中在架空层人工窗口24个，13-36号，售票窗口20个13-22、27-36号，退票改签窗口4个，23-26号（可办理银行支付），所有售票窗口均可发售学生票。

　　2.宜昌东站在架空层两部扶梯旁设有17台自动售票机（可办理自动取票、互联网换票），5台自动换票机，方便旅客购票、换票。

　　3.预售期变长，实行错峰预售。

　　互联网购票、电话订票预售期为20天；车站窗口（含自动售票机）、代售点预售期为18天。

　　4.起售时间错峰。
　　（1）D、G 、C字列车发售第20天车票的时间全路统一为11：00。其他列车发售第20天时的起售时间车站不同有所不同，如汉口、武汉、武昌三站为8：00，宜昌东站为9：00，另部分车站为11:00、16：00各不相同，具体在12306网站有相关公告。

　　（2）售票窗口（代售点、自动售票机）发售第18天车票的起售时间武汉局统一为8：30，其他铁路局列车发售的起售时间详见12306网站相关公告。

　　5.电话订票实行全国通取：
　　自1月1日起，电话订票实行全国通取，即旅客电话订票成功后，可凭乘车人身份证件原件和订单号，到全国任一车站窗口或代售点换取已订车票。较往年如果所订车票是跨铁路局的车票必须在该铁路局所在地车站取票更加便捷。

　　6.电话订票返票时间延长12小时。
　　自1月1日起，当日12：00前已订车票延长到次日12：00前取票；当日12：00后已订车票延长到次日24：00前取票。逾期未取车票系统将自动取消，供其他有需要的旅客预订。

青霜

2013年春运有哪些方面需要提醒广大旅客的？

　　1.出行购票建议首先互联网购票、电话订票方式。
　　互联网购票、电话订票的预售期优先于购票购票，建议旅客优先选择互联网购票和电话订票方式订购车票，如果互联或电话订票系统显示票已售完，说明该火车票已经售完，请旅客不要再前往售取票点购买车票，应该及时改变出行日期或选择其他交通工具出行。

　　2.电话订票、互联网购票成功后应尽早换取车票。
　　因电话订票如逾期未取车票系统将自动取消，供其他有需要的旅客预订，所以旅客成功订票后，一定要尽快在规定的时间内凭订单号和乘车人身份证件原件在就近代售点、车站窗口取票。
　　通过互联网购买车票的旅客，可凭订票时使用的有效身份证原件在任何一代售点、车站窗口、自动换票机窗口换取车票。但春运期间，车站人多拥挤，建议旅客就近、提前选择代售点、窗口换取车票，不要在开车前才到车站临时换取车票，以免耽误行程。

　　3.使用银行卡电子支付的车票办理改签补款时要用银行卡支付，不能使用现金交易。

　　4.用银行卡电子支付的车票办理退票时，退款返回原支付银行卡上，请别人代购的车票，注意原票的支付方式，防止乘车人办理退票时，票款返给购票人。
　　5.购票时需带乘车人的有效身份证件。车站窗口实行24小时不间断购票，8：00-18:00开启24个窗口、18:00-21:00开启12个窗口、21：00-7：00开启5个窗口，建议购票旅客集中在8:00-18:00点购票，窗口开启较充足。
　　6.因动车的密集开行，为确保站内秩序与旅客安全，春运期间宜昌东站不发售接送亲友站台票，请广大旅客予以谅解与支持。车站有“小红帽”和青年志愿者服务，另有老幼病残孕等特殊重点旅客可与车站值班站长联系，请广大旅客请提前联系安排好。

　　宜昌站正在进行改造，请问今年春运会不会投入使用？
　　宜昌站改造好后投入使用，可以有效缓解宜昌东站运输组织压力，特别是在春运、五一、十一黄金周大客流情况下，可起到分流分压作用。
　　宜昌站改造后原计划今年春运后投入使用，但进入今年元月上旬，降雨天增多，对改造施工有一定的影响，故宜昌站能否投入今年节后春运，具体什么日期投入再运营，投入运营后哪些车进宜昌站等问题，铁路部门将根据施工进度情况另行通知。

青霜

春运期间，宜昌东站新增10台自动售、取票机，宜昌东站自动售取票设备总数达到22台，其中自动售票机17台（可办理自动取票、互联网换票），自动换票机5台。

who-when

同样是到广东，宜昌车务段把石长这条捷径留给宜昌站始发车。
而四川和重庆到广东的车，都必须弯到长荆，不是走武汉咸宁，就是走南昌京九，多走600公里

青霜

who-when 发表于 2013-1-24 19:30
同样是到广东，宜昌车务段把石长这条捷径留给宜昌站始发车。
而四川和重庆到广东的车，都必须弯到长荆，不 ...

       遗憾的是石长复线竣工日期一再推迟，否则经焦柳、石长可以加开大量的至广州、深圳的车，可以大大缓解广东方向的客流压力。