三峡大学校园改扩建修建性详细规划

空林叶语

二憨子 发表于 2013-1-27 21:48
三峡大学大学路把城东大道都断掉了,这是宜昌很重要的主动脉,建议利用地势城东大道在校内全程高架并做板式混 ...

好主意，只是目前城东大道往北去的交通流量不够。

ぷ灵ふ狐ぞ

看一下。

二憨子

空林叶语 发表于 2013-1-27 22:01
好主意，只是目前城东大道往北去的交通流量不够。

是路进校区无路可走流量才少,改后可大幅减少东山大道望洲岗的交通压力,现在望洲岗是一大堵点.

空林叶语

二憨子 发表于 2013-1-28 00:29
是路进校区无路可走流量才少,改后可大幅减少东山大道望洲岗的交通压力,现在望洲岗是一大堵点. ...

东山大道BRT改造的时候，望洲岗段一并改造，与体育场路立交处理，不再是问题。
城东大道过三峡大学北门后，穿西陵经济开发区，至三峡快速路下就没有了。黄河路口有铁路平交，不适合夜明珠路方向车流改道行驶。
因此，大学路段还达不到架设高架的车流量，投入太大，产生的效益不明显。
如果规划作调整，把城东大道向夷陵区小溪塔方向连通，按主干道设计，情况就不同了。然而东山四路（明珠路）段已通至发展大道，城东大道三峡大学以北部分难以提高等级。

二憨子

空林叶语 发表于 2013-1-28 10:24
东山大道BRT改造的时候，望洲岗段一并改造，与体育场路立交处理，不再是问题。
城东大道过三峡大学北门后 ...

看来你对这很有研究,谢谢你的回复.

空林叶语

二憨子 发表于 2013-1-28 21:25
看来你对这很有研究,谢谢你的回复.

您客气了。