宜昌端出2013交通“百亿大盘”

杏林学者

推进宜张等4条高速公路 加快形成中心城区两大北外环 　　昨日，记者从2013年全市交通运输工作会上获悉，宜昌市今年交通投资将冲刺100亿元，为宜昌加快建设现代化特大城市提供强有力的交通支撑。
　　在100亿元的交通投资中，地方一般投资57.5亿元，包括公路30亿元，港航12亿元，站场物流5.5亿元，机场、铁路、邮政等10亿元。整个道路运输经济增长幅度不低于50%，水路运输不低于60%，力争完成港口吞吐量6000万吨。
　　枝城大桥改造通车
　　今年将确保宜巴高速宜昌段基本建成，保宜高速宜昌段路基全线贯通，宜岳高速加快建设，宜张高速当阳至枝江段全面展开，宜都至渔洋关段控制性工程开工，加快宜都至来凤、三峡翻坝江北高速公路前期工作。
　　同时，枝城长江大桥改造完成并通车，香溪长江大桥开工建设。加快白洋长江公路大桥前期工作，力争通过国家立项。
　　东山四路力争开工
　　318国道万城大桥至云池段加快建设，江南葛洲坝至宜昌长江公路大桥一级公路开工建设，努力形成沿长江经济带左右两岸连通城镇、疏运港区的两条一级公路大干线。小鸦公路建成通车，东山四路力争开工，加快形成中心城区两大北外环。
　　此外，发展大道至黄花一级公路、伍家岗至龙泉一级公路力争开工建设，加快形成城北、城东快速出口路。秭归县城出口公路加快建设，当阳至枝江公路、长阳龙舟坪至宜都五眼泉公路、五峰陆渔路延伸段全线开工，努力贯通县域一级公路大网络。
　　打造9大港站枢纽
　　茅坪、白洋、红花套港区及宜港码头扩建工程加快建设，三峡游轮中心力争开工，三峡枢纽港重点港区建设全面展开，三峡物流园基本建成，茅坪物流园区加快建设，白洋物流园区力争开工，三峡物流中心重点园区建设全面启动。
　　另外，将扩展实施惠民利民工程。年内建设100公里新增省道二级公路，通达10个乡镇2个重点景区3个重点矿区，确保120个自然村群众走上沥青路或水泥路；加快实施村村通客车工程，新建6个改建4个农村综合服务站。
　　（记者 张茜 通讯员 宋春燕）