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黄冈至安庆城际铁路(经罗田、英山)得到省发改委的确定

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发表于 湖北省黄冈市 2013-1-28 12:59:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
      铁道部武汉铁路局在湖北黄冈调研确定京九客专,武杭高铁黄冈段。近期,按照省发改委《关于做好我省境内中长期铁路规划修编工作的通知》要求,市发改委和市铁路办在深入调研并广泛听取市直、各县(市、区)相关单位意见的基础上,进一步明确了我市铁路建设发展的总体思路和奋斗目标。通过对全市铁路项目进行收集、汇总,筛选确定我市争取列入《湖北省中长期铁路规划》的铁路建设项目20个,建设里程900 公里,投资估算726亿元。争取到“十四五”末(2025年),形成“五纵十三横”,通车里程达1330公里的铁路交通大格局.其中“十二五”中后期我市着力推进的重点铁路建设项目有4个:
      一是武汉新港江北铁路香炉山至黄州段项目。前期工作已经基本完成,铁道部和湖北省政府将其作为近期可开工项目列入部省会议纪要,目前关键是要加快解决黄冈段招商引资建设与武汉铁路局、武汉新港铁路公司和武汉市之间相关联的问题,待资金筹措方案确定后即可开工建设。  
      二是北京至九龙快速铁路(京九客专)湖北段项目。在部省会议纪要中明确要进一步深化项目规划研究,争取尽早纳入路网规划。     
      三是麻城至六安货运铁路项目。省发改委同意抓紧开展项目前期研究,争取纳入国家规划尽早组织实施。
     四是黄冈至安庆城际铁路(经罗田、英山)项目,近期在省发改委、省铁路办、武汉铁路局、铁四院等相关部门参加的全省中长期铁路规划修编会上形成共识,确定作为武汉至杭州之间一条新的快速路网干线通道争取纳入国家路网规划。
       近日,武汉铁路局汪亚平局长、蔡双亭书记一行来我市调研,市委、市政府主要领导介绍了我市中长期铁路规划主要目标任务,请求武汉铁路局对我市“十二五”中后期推进的重点项目给予大力支持,得到了武汉铁路局领导的充分肯定和积极回应。随后,省发改委、省铁路办、铁四院相关领导和专家来我市征求中长期铁路规划意见,对我市重点铁路项目表明了加快推进的积极态度和明确意见。省铁路办、铁四院领导和专家还从专业角度对我市铁路项目规划工作提出指导性意见,要求地方财政安排专项资金用于铁路规划编制,并建议借鉴宜昌市的做法,拿出有专家意见的规划方案,增强项目规划的权威性和导向性,提高项目策划成功率。同时,要抓住大别山试验区争取国家支持的机遇,积极推进北京至九龙快速铁路(京九客专)项目,在国家线路走向尚未确定的情况下,早做工作,拿出有说服力的依据,争取线路走向采取沿既有京九线西线方案。黄冈至安庆城际铁路项目很有前途,但由于之前没有列入省以上相关规划和省重点项目,因此要在不同层级、不同场合大力宣传,争取各方重视与支持,要与安庆市联手分别向各自省级主管部门申报,再由省向国家申报。以上两个重大项目要争取先列入国家和省级大别山试验区及大别山片区扶贫开发规划,为争取正式纳入国家铁路建设规划打好基础。

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发表于 湖北省武汉市 2013-1-28 15:39:12 | 显示全部楼层
到底是争取到没有??落实没有??怎么看不懂
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少尉

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发表于 湖北省黄冈市 2013-1-28 18:03:11 | 显示全部楼层
好的很
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发表于 广东省广州市白云区 2013-1-28 21:21:08 | 显示全部楼层
我关注樵夫何时来海南?更关注罗田何时通铁路!
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东湖网友  发表于 1970-1-1 08:00:00
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发表于 湖北省黄冈市 2013-1-29 21:28:52 | 显示全部楼层
黄冈至安庆铁路在城际开工的时候就有规划图了,现在只是发改委确认罢了,说明这几年市府都在为这条铁路努力在,但是别剃头挑子一头热,还需要安庆、安徽配合,这样才能形成声势!
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 楼主| 发表于 湖北省黄冈市 2013-1-30 10:12:32 | 显示全部楼层
百事@巨星 发表于 2013-1-29 21:28
黄冈至安庆铁路在城际开工的时候就有规划图了,现在只是发改委确认罢了,说明这几年市府都在为这条铁路努力 ...

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发表于 新疆乌鲁木齐市 2013-2-5 17:10:30 | 显示全部楼层
继续努力啊,积极去争取!
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 楼主| 发表于 湖北省黄冈市 2013-5-19 21:58:54 | 显示全部楼层
     5月7日至10日,根据统一安排,岳西县发改委党组书记刘传树率重点办陈庆怀等同志专程赴湖北省英山、麻城等有关县市,就随州~麻城~安庆铁路前期工作进行了对接。
     随州~麻城~安庆铁路系2009年由湖北省麻城市动议,沿线10个县市联合建议列入国家规划的铁路项目。铁路建议规划西起湖北随州,经广水、大悟、红安、麻城、罗田、英山,至安徽岳西、潜山到安庆,穿越10个市县,全长800百余公里。该铁路相连线路多,与京广、京九、汉渝、西宁、沪汉蓉、合九6条铁路相连,这对增加该铁路客货运量,增加铁路机动能力,提高运输效率,均有重要作用。该铁路辐射范围广,连接2个省,10个市区县,西连西部成渝经济区,东接长三角经济区,沿线都是革命老区和贫困山区,辐射范围达35903平方公里,直接吸引人口约1200万人。
    目前,随州~麻城~安庆铁路已列入《大别山连片特困地区区域发展与扶贫攻坚规划》。据了解,该铁路也已列入湖北省中长期铁路网规划,并正式命名为大别腹地铁路。湖北省麻城等县市正在争取将该铁路列入湖北省近期规划,并委托中铁第四勘察设计院开展前期工作。
    刘传树一行先后与英山、麻城等县市政府领导以及发改、铁路等部门进行了深入沟通和对接,双方就如何扎实有效地推进下一步工作进行了认真磋商和研究,双方决定进一步加强合作,共同努力,全力推进该铁路前期工作。
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