天门南站旅客转乘不再难

michail001

楚天都市报讯 本报首席驻站记者卢成汉 特约记者简希刚 刘春斌
http://roll.sohu.com/20130130/n365115302.shtml


　　汉宜高铁天门南站设计的日客流量为2000人，而如今实际日进出旅客逾万人，以致天门仙桃城际公交因运力不足，旅客转运难。许多市民致电本报，吁请早日开通两市直达天门南站的班线车和公交车，以方便两地市民出行（详见本报1月10日A09版报道）。

　　昨日，记者再次前往天门南站探访得知，该站发往天门、仙桃城区的直达车已投入试运营。两地统一调配的88辆客车，可满足春运期间旅客公铁转乘的需求。

　　记者在站前广场西侧看到，数十辆发往天门、仙桃两地的直达车，井然有序，虚位待客。11时10分，一辆武汉开往宜昌的动车停靠天门南站，500多名旅客在运管执法人员的引导下，分别坐上了开往天门、仙桃和汉川福星等地的直达车，转运疏散时间不到10分钟。

　　据天门南站有关负责人介绍，春运以来，该站日客流量已逾万人。为应对即将到来的春运高峰，该站新增了6个售票窗口。站前广场搭建的临时候车棚占地1080平方米，内设数十排座椅，可容纳2千名旅客休歇。由于转运措施有力，尚未发生乘客滞留现象。

　　据天门、仙桃运管部门负责人介绍，本报关于天门南站公铁转乘运力不足的报道，引起了两市政府和分管领导的高度重视。两市相关领导多次带领两地运管、交警、运输单位负责人，现场调查运力、运量，寻找转乘不畅的症结所在。

　　为方便春运期间旅客公铁转乘，两地运管等部门科学调配班次，增加运力，开通了两市至天门南站的直达车，运营线路也由过去的“天门—天门南站—仙桃”，改为“天门—天门南站”、“仙桃—天门南站”。

雪狐啦

{:soso_e179:}

华夏一骜

从来没见过所谓的“运管执法人员”。一直都是听着售票员叫卖的声音自己摸索着上车，期间还得经受住黑车的干扰：200块到城区啊，直接走了啊，要上的快些啊。

仙桃西站

华夏一骜 发表于 2013-1-31 10:10
从来没见过所谓的“运管执法人员”。一直都是听着售票员叫卖的声音自己摸索着上车，期间还得经受住黑车的干 ...

不是总在报道天仙两地运管部门联合执法，这是说给谁听的？

xyg8279

翩翩小主

想问下，春运期间，从天门南站到天门市区，车费多少？

华夏一骜

仙桃西站 发表于 2013-1-31 10:19
不是总在报道天仙两地运管部门联合执法，这是说给谁听的？

总体来说，有进步。
只是春节期间旅客的行李特别多，全部放在车里过道都没法站人了，不知道能不能想个什么办法

michail001

翩翩小主 发表于 2013-1-31 14:44
想问下，春运期间，从天门南站到天门市区，车费多少？

平时是8元，不知道春姐期间会不会降价！涨价应该不可能。

sxuyaix

有改进，我26号回天门转乘很顺利

天门本地滴

车子坐地不堆起来是不走滴