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楼主: 淡淡地笑

[时事评论] 解读李代市长接受的采访

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发表于 湖北省黄石市大冶市 2013-2-7 18:08:14 | 显示全部楼层
所以讲,大冶现任领导完全有能力提出全面超越黄石城区的口号,而不是做大黄石。要让黄石围着大冶的发展,来找到新的定位和角色。

这段话对大冶的定位确实非常精准。
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发表于 浙江省杭州市 2013-2-19 22:19:44 | 显示全部楼层
大家讨论的都很有深度啊。呵呵。我个人认为,无论是大黄格局和大冶格局都不重要。关键是百姓自己把日子过好。安居乐业和经济繁荣相辅相成。
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发表于 湖北省黄石市 2013-2-19 22:32:27 | 显示全部楼层
bobyxb 发表于 2013-2-19 22:19
大家讨论的都很有深度啊。呵呵。我个人认为,无论是大黄格局和大冶格局都不重要。关键是百姓自己把日子过好 ...

”大黄“格局和”大冶“格局是有点矛盾的,”大黄“格局是讲城市化,农民的利益放缓;”大冶“格局是讲城镇化,城市利益放缓,农民利益放在首位,你要是领导,怎么抉择?
对于领导的政绩来说,黄石的领导肯定是想强调城市化,大冶的领导肯定是想强调城镇化。
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发表于 湖北省黄石市 2013-2-19 22:39:03 | 显示全部楼层
当然,对于大冶农民来说,肯定倾向于把大冶城镇化放在首位,当了几辈子农民,总该"翻身"了!
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发表于 浙江省杭州市 2013-2-19 23:00:28 | 显示全部楼层
湛月路1号 发表于 2013-2-19 22:32
”大黄“格局和”大冶“格局是有点矛盾的,”大黄“格局是讲城市化,农民的利益放缓;”大冶“格局是讲城 ...

当然,就我而言,农民翻身。
但是,从目前级别管辖来看,老周同志"领导"老F同志。他们都要政绩和利益。局部利益和集体利益的取舍和平衡问题。
其实,我真的不懂官场。
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 楼主| 发表于 湖北省黄石市 2013-2-20 10:32:40 | 显示全部楼层
围绕高速公路、火车站等交通干线摆放项目,是经济发展的规律。
讲实话,当时黄石搞黄金山开发区,时任领导站的高度不行,这就是黄金山开发区搞了这么多年,道路、管网都很齐全了,还是搞不来大项目的原因。
如果当时以现在大冶金湖、罗桥等地,围绕高速公路网,举黄石全市之力搞开发区,效果完全不一样。
时代不同了,目前的招商,黄石与大冶其实就是个竞争关系。
我可以大胆地说,今年黄石搞招商,是没有啥结果的。
大家再看一下从团城山到黄金山,二十几年过去了,哪儿有一个正经的大项目落地。(房地产除外)
主要原因,还是区位不行。
如果大冶的领导还是围绕周的思路干,大冶将会倒退。
大冶现任领导要有全球的视野来搞招商,要自已提拨自已,把大冶放在与黄石竞争的位置上发展大冶。
这样,大冶发展才有后劲。

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冶师爷 + 10 + 10 分析很精准嘛

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 楼主| 发表于 湖北省黄石市 2013-2-20 10:40:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 淡淡地笑 于 2013-2-20 10:41 编辑

李修武表示,大冶将按照基础设施共建共享的原则,加强黄石市域和大冶区域空间布局、道路交通体系、基础设施等规划编制的整体规划与衔接。同时,在产业发展上,实现与黄石的合作共赢。
“大冶市要为服务“大黄石”建设做出自己的贡献。”李修武说。

看到李代市长讲的这几句话,心中特别难受。
大家认为如何?谈一下各自的想法?(请理性发言)



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湛月路1号 + 10 不止你一个人会难受!

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发表于 湖北省黄石市大冶市 2013-2-20 12:59:54 | 显示全部楼层
淡淡地笑 发表于 2013-2-20 10:32
围绕高速公路、火车站等交通干线摆放项目,是经济发展的规律。
讲实话,当时黄石搞黄金山开发区,时任领导 ...

“围绕高速公路、火车站等交通干线摆放项目,是经济发展的规律。”
========================================
      你这说法放在一二线城市,那是对的,因为有足够的人流,物流在带动,但在内陆省份的一些地级城市中,很少有足够的物流,人流带动,所以也不尽全然是这样的规律。
      

      
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发表于 湖北省武汉市江岸区 2013-2-20 16:39:13 | 显示全部楼层
现在需要的是农村包围城市。
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发表于 湖北省黄石市大冶市 2013-2-20 16:48:38 | 显示全部楼层
发展城市化的时代要就此终结,这样可以避免城市人和乡下人的两级分化,防止歧视,利于和谐!
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