春节将至,为避免购票、挤车的麻烦,摆脱春节回家人在囧途的命运,不少人开始通过网络论坛、微博等手段求“拼车”,寻找同伴一起回家。但业内人士提醒,“拼车”存在隐藏风险不得不防。 现象:春运期间,“拼车”流行 “1号到6号,上海到宜昌,求拼车!”1日,在上海工作的网友胡图图通过微博发布了自己的求“拼车”回家过年的信息。而有车族网友沈浅浅也同样通过微博求拼车对象:“诚找湖北的朋友拼车回家过年,最好是宜昌的”。 查询发现,眼看春节在即,不少网友开始在网络上发布类似信息。回家买票难成为他们中绝大多数求拼车的理由,但也有不少人算的是经济账。市民李先生老家在武汉,独自开车回去油费、过路费需要三四百元。“这钱一个人承担有点高,但是三四个人拼车,一平均下来就比较便宜了。” 担忧:交通安全,无人考虑 拼车的确让不少人回家更加通畅,但发现“拼车族”中极少有人意识到,拼车可能还存在一定的安全隐患。 陈女士老家在神农架,她曾有过两年拼车回家过春节的经历。她说:“每年春节我都是拼车回家,神农架地方小,说来说去,最后都有可能认识,没有什么不安全的。” 和陈女士一样,多数有车一族认为,车上座位空着也是浪费,顺便带下老乡,自己又可以省钱,又可以路上有个伴。有利无害的事,不做白不做。 受访的十余位市民中,仅有徐先生提出了自己的担心:“拼车回家好是好,但还是不太敢和别人拼车,路上一切顺利就好,万一发生交通事故之类的,就不知道怎么办了。” 提醒:拼车回家,安全先行 对此,业内人士提醒,拼车的确要考虑到安全因素。乘客在拼车和租车之前,需对所乘车辆的车况、保险等情况有所了解,还有一些需要特别注意的事项。 湖北三峡律师事务所律师赵锐表示,拼车回家,不管是车主还是搭车人,最好能找熟人。如果万一没条件找熟人,搭车人一定要弄清车主购买车险的情况,如果发生意外,才能保证自己合法合理权益得到保障。此外,了解车子的性能、车主的驾驶技术等也必不可少。如果可以,最好能在事前和车主签订一个书面协议。 人保财险宜昌市分公司分管车险部副总经理蔡心则特别指出,拼车一定要检查的保险项目是 “交强险”和“第三者责任险”。拼车人如果也是驾驶人,需要弄清楚该车辆是保“车”还是保“人”,车险合同中是否指定了司机,否则如果拼车人代替车主驾驶车辆,那他的安全便是没有保障的。同时,他还提示,车上人员责任险基本都按照每座位1万元来承保,出险之后得到的赔偿相当有限,拼车人最好可以购买一份短期意外保险。
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