湖北发改回应襄信铁路

ningjingzhiyuan

   XX老师：你好！
收到你给湖北省发改委主任信箱发来的建议函件。首先要感谢你对铁路建设的关注和关心！
你在信中“建议修建襄阳至信阳铁路，与列入规划研究的合肥至西安客运专线有效对接”的设想有一定的参考价值，但目前难以实施。据了解，国家在中长期铁路网规划和“十二五”规划中都未提及该线路设想，主要原因有两条：一是已经规划和正在组织建设的客运专线可以满足当前的客运需求，只是要绕道武汉，路途稍远一点。二是客运专线投资巨大，国家一时还没有这大的财力作支撑进行建设。下一步，我们对你提出的建议将作为湖北铁路发展规划研究记录在案，纳入项目库。一旦时机成熟，将积极向国家有关部门衔接沟通，争取支持。
(回复单位:湖北省发展改革委员会、回复时间:2013-02-16 16:48)

ningjingzhiyuan

湖北铁路发展规划研究记录在案，纳入项目库

襄阳量仪

有回复就好啊

进口蚂蚁

其实人家也知道这条线。

只是 没有大量客流。。。
不如搞一条快速铁路。。。将来有机会再改造成客专。

qq445216323

其实就是委婉的说没有希望

xyliuyi

湖北铁路发展规划研究记录在案，纳入项目库

给力啊。

护城河畔

huafeihua

水中天 发表于 2013-2-19 21:07
应该先提出襄信高速。高速公路通了再说铁路

襄信高速公路照样没戏，如果有人向省发改委提出这个问题，其答复肯定是让大家走麻城-竹山高速公路，也是绕道稍微远了点，但是一样可以到华东。
因为襄信高速只是拉近了襄阳到长三角的距离，对湖北其他地方没什么作用，对信阳也没多大用，河南一样不积极。除非襄阳自己出钱修（但是与河南接入点又在随州境内），总之没有大的公关，这条线路玄。
现阶段，一切想绕开大武汉的规划都是白扯，我襄阳的位置要再靠南一点就完美了。

异次元

水中天 发表于 2013-2-19 21:07
应该先提出襄信高速。高速公路通了再说铁路