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建议以后春运L711变更区间或变更加开临动

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发表于 江苏省无锡市 2013-2-19 20:52:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
L711是历史的产物,在没通动车之前很火爆,通动车之后,由于L711停站极不合理(长兴到上海南中间一站不停,被旅客认为是最下选择,因为麻城有动车直达上海,有几个麻城愿意选择L711去上海,况且L711浙江境内只停长兴,难道麻城客流春运都坐这车去安徽?建议以后此车更改为麻城至温州或麻城至宁波,满足方便麻城客流去浙江发达城市。众所周知,春运期间,K753麻城票额都挪给了蕲春,这样一来麻城到浙江的票额告急。另建议春运加开宜昌东到麻城,麻城到宁波东套跑临动一对
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发表于 湖北省黄冈市 2013-2-19 22:53:59 | 显示全部楼层
有道理
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发表于 广东省东莞市 2013-2-20 08:26:05 | 显示全部楼层
向铁道或武局反映!
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发表于 广东省深圳市 2013-2-20 09:33:07 | 显示全部楼层
一看就知道是行家
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发表于 浙江省宁波市 2013-2-20 11:01:18 | 显示全部楼层
麻城至宁波开行图定动车今年可以实现
目前宁波至杭州、杭州至南京的客专正在接受最后验收,待杭州东站站房、宁波南站站房建成后即可通车(估计在今年6-10月份)。
到时,宁波、杭州到麻城北、武汉开行图定动车是板上钉钉的事,估计以后武汉到杭州与武汉到上海一样方便,甚至更快些。
可能会开通的动车有武汉(武昌、汉口)到杭州、宁波、温州、福州、厦门等,麻城到浙江福建更加方便了!!!
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 楼主| 发表于 江苏省无锡市 2013-2-20 14:19:34 | 显示全部楼层
不才小弟 发表于 2013-2-20 11:01
麻城至宁波开行图定动车今年可以实现
目前宁波至杭州、杭州至南京的客专正在接受最后验收,待杭州东站站房 ...

宁杭通车肯定都有,但都是过路车,不能满足春运期间麻城地方客源出行,春运加开始发临动和更改始发L711运行区间才是王道
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发表于 云南省大理州 2013-2-20 16:51:39 | 显示全部楼层
建议联合国总部迁麻城
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发表于 江苏省无锡市 2013-2-20 19:00:19 来自手机 | 显示全部楼层
宁波回麻城确实不方便,今年春运好不容易开了趟3068,从武昌出来还不停麻城,搞得人有去无回。
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 楼主| 发表于 江苏省无锡市 2013-2-20 20:23:33 | 显示全部楼层
若冰冰 发表于 2013-2-20 19:00
宁波回麻城确实不方便,今年春运好不容易开了趟3068,从武昌出来还不停麻城,搞得人有去无回。 ...

春运期间K753票额都挪到蕲春,加开的L711几乎不停浙江,整个麻城没几张票能到浙江。所以麻城L711这车非常尴尬,相信不会很久这车一定会改停点会变更区间,也许会不存在了
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