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汉宜铁路开创铁路科学建设、科学运营新时代

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发表于 广东省广州市 2013-2-21 08:56:47 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省仙桃市 2013-2-21 15:32:52 | 显示全部楼层
hbbcx 发表于 2013-2-21 15:16
汉宜是08年开工的吧?2010年后还规划?

提前开工了
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发表于 湖北省宜昌市 2013-2-21 09:09:29 | 显示全部楼层
哈哈,Parkerink话糙理不糙。

不过这个成绩是因为在补欠账,荆楚大地太需要这条铁路了,还有恩施,也太需要这条铁路了。所以,成绩灰常好。
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 楼主| 发表于 湖北省荆州市 2013-2-21 07:11:43 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 westwind22 于 2013-2-21 21:28 编辑

汉宜铁路作为723之后首批开通的快速铁路,以现代化服务体验赢得了旅客的青睐,取得了一系列优异成绩,营造了较好的社会舆论,开创了和引领了我国高速铁路科学发展的新阶段,具有划时代意义。

第一,坚持科学建设,科学运营,其开通、运营过程中所取得的开创性宝贵经验,为后续铁路建设开通提供了有益借鉴。
第二,安全舒适快捷实惠的服务体验赢得了江汉平原乘客的青睐,旅客发送量连创佳绩。
第三,积极有效的落实科学发展,掌握铁路建设科学发展规律,赢得了较好的口碑,避免了开通前期网络炒作、设备故障、旅客大规模投诉,以优异的成绩营造了较好的社会舆论环境。
第四,结束了江汉平原无国铁的历史,密切了江汉平原,鄂西,湖南北部与北京上海广州等区域的经济联系,有利于带动当地经济快速科学发展。
第五,打破了春运火车票一票难求的魔咒,扭转了近30年铁路春运历铁路被动局面
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发表于 广东省深圳市南山区 2013-2-21 08:39:48 | 显示全部楼层
当初一个临时提高建设标准的铁路(最开始准备设计成单线160公里的,刘总后来决定一步到位),现在倒成了金字招牌了
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发表于 湖北省武汉市 2013-2-21 10:19:24 | 显示全部楼层
老刘的大局观、前瞻性、开拓力、执行力、洞察力可以说是少有的。
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发表于 湖北省武汉市 2013-2-21 11:43:29 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 北京市 2013-2-21 11:51:36 | 显示全部楼层
郑局以前最怕的应该是合武铁路,曾经的郑州枢纽最骄傲的事情就是从武汉去南京要到郑州转车。

至于汉宜,郑局压根就没有给湖北考虑过。
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发表于 上海市 2013-2-21 12:02:19 | 显示全部楼层
最主要是原来的汽车票太坑爹了。
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发表于 湖北省荆州市 2013-2-21 12:19:55 | 显示全部楼层
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