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本帖最后由 明逋琉 于 2013-2-22 21:45 编辑
据报道,武汉至咸宁城际铁路线工程已基本完工,预计今年6月30日将验收通车。另外武黄线(武汉到黄石)和武冈线(武汉到黄冈)也将于2013年12月31日前完工,汉孝线(武汉到孝感)明年完工。届时,从武汉前往这4座城市均可在半小时内抵达,武汉与四城的“半小时生活圈”即将成为现实。搜房网武汉新闻中心为此深入解读四城楼市,独家发布“武汉半小时生活圈”系列报道。
作为最晚通车的武汉城市圈城铁——汉孝城铁,不仅能把汉口火车站、天河机场包括在内,还将汉口中心区域、黄陂、东西湖、孝感紧密连接在一起。“更为重要的是对于武汉北部临空经济区的意义。”武汉搜房网主编朱晶晶称。“2014年汉孝城际铁路通车后,15分钟连通天河国际机场,孝感也将成为鄂西北进入天河机场最为快捷的通道。”
孝感东移对接武汉 “汉孝临空经济区”呼之欲出
“武汉临空经济区”早在2007年就已提出,“意在与郑州、长沙等其他中部省份都在争当中部航空枢纽。”专家指出,谁的临空经济发展得好,谁就是未来中部的老大。一旦汉孝临空经济区形成,这无疑会为湖北省成为中部航空枢纽增添竞争砝码。
根据《孝感临空经济区总体规划》,规划中的孝感临空经济区距离天河机场只有5公里的距离。孝感临空经济区规划总面积83平方公里,规划要建成一座集临空产业、现代服务业、航空物流、都市农业与人居度假休闲为一体,总人口30万人的临空新城。
作为汉孝临空经济区最重要的交通通道,汉孝城际铁路将在2014年底前通车。据了解,汉孝沿线设车站10个,其中孝感境内设闵集、王母湖(预留站)、毛陈、槐荫公园和孝感东等5个车站。城际铁路设计时速为200公里/小时,实行大站快车和站站停列车相结合,大站快车沿线停靠汉口、天河机场、槐荫公园、孝感东等4个车站,近期3对、远期9对,运行时间约20分钟;站站停列车开行2对,运行时间约30分钟。
“不仅是孝感,黄陂、东西湖都欲纳入大临空经济区的范畴。”朱晶晶表示一个专门的政府管理机构统一的规划、管理和招商,是临空经济获得更大发展的关键因素。因为这有利于平衡各方利益,便于协调土地和税收政策。
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