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组图:“公交火车”呼啸而来

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少尉

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发表于 天津市 2013-3-23 00:22:47 | 显示全部楼层
什么时候能开通啊,今年估计很难。
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发表于 辽宁省锦州市 2013-3-23 12:01:52 | 显示全部楼层
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上尉

五毛收购办主任

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发表于 广东省佛山市顺德区 2013-3-27 13:44:37 | 显示全部楼层
不知道试验段那段有渣轨道有没有扒掉重铺
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少校

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发表于 广东省 2013-3-27 23:29:04 | 显示全部楼层
看这进度,今年难通车了!
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发表于 湖北省黄石市 2013-4-1 22:55:24 | 显示全部楼层
票价如何定的啊,楼主打探一下啊
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东湖元老

风尚文化传媒

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 楼主| 发表于 湖北省咸宁市 2013-3-22 17:46:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
  本网讯 记者甘青、通讯员张振报道:家住御龙花园的李女士特别期待城际铁路的开通,因为她爱人在武汉工作,长期往返不便。“城铁不到半个小时,就能从武汉开到咸宁城区,这比武汉坐公交还快。”
  李女士一语道出了城际铁路受关注的核心:缩短时空距离。一是,速度快。武汉至咸宁城际铁路,起自武昌站,终到咸宁南站,全长90.12公里,直达运行时间为28分钟。二是,站点多。全线设置汤逊湖、庙山、贺胜桥东、横沟桥东、咸宁东、咸宁南等11个站点。因为速度快、站点多,城铁也被市民形象的称为“公交火车”。
  但与其他市民相比,李女士对城际铁车还多出一份别样感情。“因为城铁工程启动5年来,我见证了城际铁路破土成形。”原来,城际铁路线紧挨御龙花园,李女士亲眼目睹了城铁的拆迁、定址、打桩、立柱、安梁、铺轨,现场感受着城铁施工的紧张、有序、火热,自然就多了一份期盼。
  “城铁是所有咸宁人民的期待、期盼。”市发改委有关负责人介绍,20多分钟就能从武汉到达咸宁的城铁,将使城市圈效益扩大,实现资金、人才、市场等生产要素互补。
  目前咸宁境内的桥梁已全面联通,土建工程基本完工,无砟轨道Ⅲ型板铺设已经启动。主要剩余工程量为咸宁东站、南站全部工程、路基、轨道、线路等工程。

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