相似的灾难，不同的表现

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大地震往往导致地面交通阻断，黄金72小时，空中救援显得尤为重要。图为2011年3月12日，日本宫城县南三陆町，人们在当地小学操场上画上引导直升机起降的标识

在汶川大地震时，震区许多道路被泥石流阻断，致使救援车辆无法及时进入，不少地方成为震中“孤岛”。此次芦山地震，再次暴露出西南多山地区地面交通在面临自然灾害时的脆弱。图为4月21日，芦山县龙门乡，救援直升机找不到合适的降落地点，只好在河滩着陆

芦山地震发生后，大批专业、民间救援队伍一股脑涌向灾区，加上返乡寻亲的人流，导致可通行的道路很快被堵的水泄不通。图为4月20日，雅安市通向灾区的道路，双向车道被各种车辆堵死。

而日本地震发生后，几乎没有看到如此混乱的情景。图左：2011年3月15日，福岛县北茨城，夜色下虽然车辆堵成长龙，但相向而行的车道依然畅通。图右：3月15日，福岛县盘城市，排队加油的车辆沿着马路一侧等候

　4月21日，芦山县，发放救援物资现场

4月21日，芦山地震灾区，陈光标向灾民发放御寒棉衣，现场有人拍照，有人争抢。

　2011年3月13日，日本宫城县仙台市，市民在操场上排着长队领取饮用水

2011年3月16日，日本仙台一所小学，虽然经历地震和海啸，教室里面满地狼藉，但教室的墙面结构基本完好

　4月22日，芦山中学的一间教室。芦山县初级中学，是汶川地震后由香港特别行政区出资重建，2011年完工，不到两年地震就导致新大楼破损，许多教室墙面脱落，墙体出现裂缝

4月22日，四川宝兴县灵官镇，一幢刚完工不久的建筑整体倒塌

2011年3月28日，日本岩手县大槌町，“3-11大地震”中一艘游船被海啸冲上二层小楼。这幢小楼经历9级地震和6米海啸，又承受109吨重的轮船居然不倒



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