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豪车挂军牌是“避免浪费”? 文/立仁
这次军车换牌一事,应该说宣传很到位,让国人看到了希望,也引起了外媒的侧目。中国不缺法律、纪律、政令、军令,而长久以来很难改变“老不信”观念的根源,不是法纪不足,正是上下之间惯于“政策与对策”的游戏,所以有不少网友对换牌表示“不看广告看疗效”。是网民多虑吗?
据说,针对高档豪华车辆悬挂军车号牌现象,这次明确不挂军牌。“豪车”的定义具有明确的“充分条件”外延,即:1、奔驰、宝马、林肯、凯迪拉克、大众辉腾、宾利、捷豹、保时捷轿车;2、排气量超过3.0升、价格超过45万元的轿车;3、路虎、保时捷卡宴和奥迪Q7等越野车。只要符合其中一项,就属于“一律不得使用新式军车号牌”的范围。
5月2日,搜狐网曝出,当天有一辆疑为大众途锐轿车挂新军车牌行驶在106国道上,该车型报价为64.5万-118万,属于45万元以上豪车。中国军网记者就此向北京军区联勤部军交运输部求证后报道说,该部负责人称,大众途锐轿车不属于奔驰、宝马、林肯、凯迪拉克、大众辉腾、宾利、捷豹以及路虎、保时捷卡宴和奥迪Q7等明确规定的高档豪华车辆之列,之前部队军以上领导配车有过途锐车型,现在继续使用,至于价格超过45万的轿车,今后将不再配备,之前使用的为避免浪费还将有限制的继续使用。北京军区联勤部军交运输部这位负责人还说,借中国军网北京军区分社网站在此对此贴特做说明澄清,同时也欢迎广大网民积极监督。
这个“澄清”,排除了车型和品牌的嫌疑,单单回避了价位,似乎它不属于“高档豪华车辆”。但澄清者底气不足,“今后将不再配备”的解释有“下不为例”的意思。并且用“还将有限制的继续使用”代替“不得使用新式军车号牌”的规定,显然是“下有对策”。而“避免浪费”更是偷换概念,不知不挂军牌与浪费有何内在关联?这则消息不算大,却引起网民极大关注。
其实,人们关心的不是军队换车牌工作的本身,而是它对于整肃军纪和全社会反腐败斗争的意义。我们长时期都在强调反腐败,而腐败现象越来越严重,甚至已经危及党和国家、社会的长治久安。18大以后,人们眼盯着新班子如何起沉疴,对中央班子、对国家最高领导人的一言一行都倾注了无限的希望。这次换车牌,应该是一个立信于民的制高点,它关系到我们党驾驭社会的能力,是人民群众“相信党”的一次极具突破性意义的实践。有鉴于此,理应拿出壮士断腕的勇气。偏偏,在刚刚实行新车牌的时刻,明令禁止的豪车冠冕堂皇挂着新牌招摇过市了!
当年,在西方殖民主义者的欺压下,鸦片如同当今的腐败,腐蚀毒害着中华民族。清政府委任钦差大臣林则徐在广东虎门集中销毁鸦片,从1839年6月3日至6月25日,历时23天,共销毁鸦片19,187箱和2119袋,总重量2,376,254斤。这个价值,按当时的GDP和鸦片市价,与现今的“之前部队军以上领导配车有过途锐车型”份额相比,孰重孰轻?是不是造成了更大的“浪费”?虎门销烟虽然引起了鸦片战争,但,无可否认,中国社会从此迈向了近代历史,经过百年的浴血奋战,中国人民最终推翻了三座大山,自立于世界民族之林。比起社会的发展进步,那几百万斤被烧掉的鸦片又算得了什么?
从社会意义说来,整肃车牌不同于单打老虎,是新班子上任以来,在反腐败上采取的具有制度意义的举措,因此它是今后政务改革、建立官员财产公开制度等监督“笼子”的试验田,成则心顺,败则气散。也就是说,只能成功,不可失败。各级相关部门,还是不要掉以轻心为好。
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