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孝感城区道路停车收费正式启动

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东湖元老

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发表于 湖北省武汉市 2013-5-6 16:44:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
  4日,孝感城区城站路、长征路、槐荫大道、交通路正式施行停车收费管理。早上8时许,30多名停车收费员整装待发,在举行完停车收费启动仪式后,第一批停车收费员开始在各条路段“上岗”。施行收费第一天,面对“有车一族”出现的各类反应,记者跟随收费员一起进行了调查走访。

[变化]临时停车位有空闲  4日,在长征路文化路口附近,以往“难觅一位”的景象不复存在,不少停车位都“空位以待”。

  上午8时许,中百仓储门前的临时停车位还有很多空余,使用率不足一半。收费员曾先胜介绍,很多车主还不了解情况,面对收费许多在收费停车位上停车的车主都惊讶地说道:“这里停车还要收费啊?是怎么收费的?”随后,多数车主便直接把车开走了。记者在长征路上看到,短短10分钟内,就有12辆车刚停到泊位内就立刻“开溜”了。“我说怎么奇怪了,今天这里的停车位空置了这么多,以前都是要来抢的。”市民王先生热情地说道。

  紧挨着曾先胜的收费员高静告诉记者,她主要负责的是长征南路中段上的20个停车位,第一天开始收费,她负责的20个停车位就空了近2/3。“来停车的市民有所减少,而且停留的时间与以往相比明显短了,大多都在15分钟以内,超过一小时的很少。”对于整个收费过程,高静认为整体还是比较好的,多数司机朋友还是比较配合。

[看法]多数市民予以支持  对于停车收费,市民有什么看法呢?4日,记者在街头随机采访了10位市民,在采访中,有7位对停车收费表示认可,他们认为停车收费的好处更多一些。

  “这里以前很堵,很多车都不按规矩停在线内,今天这里畅通多了,现在还能找到车位。”提起停车收费,市民周先生热情地说道。他告诉记者,保利广场门口的停车位以前总是爆满,而且很多车辆不按规矩停靠,还喜欢逆行,收费之后,在收费员的劝导下,随意停靠、逆行的现象明显得到了好转,他认为停车收费还是有效果的。市民万女士则表示,实行停车收费后,以前长时间占用车位的现象少了,而且还可以缓解城区部分交通压力,改善孝感城区的空气状况。

  采访中也有部分市民对停车收费持否定态度。“好不容易买辆车,本来想代步用的,现在油价又贵,城区又开始收停车费了,让人有些吃不消。”今年28岁的小刘无奈地说道。还有一些市民认为,一些市民一时还不习惯停车收费,需要一个过渡期,有关部门也要多听取市民的意见。

[影响]商家担心生意下滑  “要是吃个早饭,停车费都赶上两杯豆浆的钱了。”市民张先生昨日在长征路某早餐店吃早饭,点了一杯豆浆和热干面一共5元。吃完后从早餐店出来,支付停车费用又交了2元。“下次过早要么带到车上吃,要么就只有去不收费的路段吃。”张先生抱怨道。

  该早餐店的老板胡师傅也告诉记者,自从停车收费施行以来,要求打包的顾客也越来越多。“从点东西到东西上桌,再吃完东西,15分钟根本不够。”胡师傅说道,来这吃早饭的大多是工薪阶层,一顿早点钱也就在5元以内,再让他们花上2元交停车费用,大多数人觉得很不划算。

  不仅早餐店,一些茶楼饭店也有此类担忧。在长征路上,记者看到一家茶楼门前停泊的车辆没有几辆。走进茶楼,大厅内也比较冷清。“我们这里的消费时间不固定,很多顾客可以待上一天。但施行停车收费以后,远一点的顾客索性就不来了。”该茶楼的大堂经理告诉记者,由于正值早上,前来喝茶的顾客比较少。但从顾客抱怨的情况来看,停车收费确实给他们的生意带来了一定的影响。
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