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本帖最后由 蕝嚉零度 于 2013-6-25 08:23 编辑
东楚网黄石新闻网（东楚晚报） “横穿大冶湖，建设特大城”将不再是梦了！
大冶湖生态新区面积约450平方公里，涵盖了黄石市中心城区、大冶市托管区、大冶市城关地区、阳新县共建区、阳新县托管区等地区，如何使得各地之间的交通畅通无阻，是开发建设新区的首要问题，而这其中，大冶湖南北两地的联系尤为关键。
为此，市规划局提出了建设3个跨湖通道的方案，即一号通道，起于宝山路与大棋路交叉点，与宝山路顺接，经柏树嘴后以桥梁的形式上跨大冶湖，终点止于大冶市的曹家堍村，与黄咸高速相接；二号通道，起于月亮山与大棋路交叉点，与月亮山路顺接，经大冶市枯树嘴村，以隧道的形式下穿大冶湖，终点止于阳新县氵 韦 源口，与棋盘洲长江公路大桥接线对接；三号通道，起于大冶市龙山村附近的大棋路上，以桥梁的形式上跨大冶湖，终点止于阳新县长林村。
此外，水利部门提出的关于大冶湖流域防洪排涝方案中，将按照50年一遇防洪水位标准，设计防洪水位为21.5米，并恢复湖泊的部分调蓄能力。为保障新区的用地空间，交通、规划部门还对黄咸高速、武九铁路、山南铁路南迁等情况进行了阐述。
在听取完各部门的汇报后，杨晓波表示，大冶湖生态新区的建设规划方案，要综合考虑社会效益、经济效益和生态效益。因此，最终的方案肯定不会用某一个方案，而是通过大量的论证后，从多个方案中选出一个相对可行的。“最终的目的是为了方便老百姓。”杨晓波说。 |
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发表于 江苏省无锡市 2013-6-25 07:43:26
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发表于 湖北省黄石市 2013-6-25 09:37:55
