本帖最后由 东皋儒 于 2013-7-9 18:10 编辑
秦皇云梦祭舜 个中自有隐情 ——答伪装成民工先生 彭斌武
题记:《秦始皇两度南巡云梦的因果关系》发表后,引起网名“伪装成民工”先生的质疑,他在《黄香故里》版上发帖否认云梦有驰道,否认云梦是古安陆,否认秦始皇两次南巡云梦有因果关系,否认云梦禁苑的物质财富等等。但是,他的否认是以抄袭别人的文章和篡改历史为根据,没有说服力,难以令人接受。遂撰此文进一步阐述我的观点,兼作答复。
“伪装成民工”(因这名字太拗口,以下简称“伪装”)先生,对拙文《秦始皇两度南巡云梦的因果关系》提出了许多批评,笔者表示感谢。但令人非常失望,伪装先生的帖子洋洋五千言,多系抄袭别人的文章,己出者甚少,而且没有道理阐述,只有武断否定,并且在关键问题上篡改历史文献的记载,扭曲了历史,因此,对云梦地方历史的认知造成了混乱。 一、《龙岗秦简·驰道律》是云梦有驰道的有力证据 伪装先生首先否认云梦有驰道,所持理据是: “著名的驰道有9条,有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道,过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道,出今商洛通东南的武关道,出秦岭通四川的栈道,出今陇县通宁夏、甘肃的西方道,出今淳化通九原的直道等。而其中没有关于和云梦有关的记载。就(驰道)遗址来说,也只有河南的南阳地区有一处被发现。” 因此否认云梦有驰道。 伪装先生否认云梦有驰道的材料可靠吗?靠不住。上面所引“著名的驰道有9条”,但实际列举的驰道却只有7条,还有两条被原作者省略了,用列举未尽的不完全资料来否定云梦有驰道,不合理。《汉书·贾山传》载:“秦为驰道于天下,东穷燕齐,南极吴楚…”。这说明秦驰道一直修到了故楚地,而云梦正是荆楚腹地,怎能断言被省略的两条驰道不通云梦呢? 云梦有驰道,是云梦出土的《龙岗秦简》为我们提供的历史根据,这是迄今为止唯一出土关于驰道的历史文献,拙文对此作了说明,伪装先生理应先看看《龙岗秦简》再发议论。然而,伪装先生无视云梦出土文献,仅凭片面材料来否定云梦有驰道,未免草率。 1989年10—12月,由湖北省文物考古研究所主持,孝感地区博物馆和云梦县博物馆参与,在位于云梦城东南的龙岗发掘了九座秦汉墓,其中6号墓出土了一批秦代竹简,即《龙岗秦简》,为方便研究,整理简文的专家将其大体分为五类:禁苑、驰道、马牛羊、田赢、其它。“驰道类”是有关驰道的法律条文,有学者称之为《驰道律》。只要看看《驰道律》的内容就可断定云梦到底有无驰道。这里仅举两例说明问题。其一:“有敢於在驰道當中行走的人,将把他们一律流放。他们所骑的马匹以及用于在驰道上行走的乘车、轺车、牛、牛车、輓车,由县、道官府沒收其车、马、牛”。其二:“有(违法)在驰道中行走者,官吏未能察觉处置,罚相关机构的嗇夫(领导人)二(铠)甲(款)。” 显然,这是对驰道进行管理的律文。道理很明白,只有驰道存在,才需要进行驰道管理;为管理好驰道,才抄录《驰道律》。反过来说,抄录《驰道律》是为了管理好驰道;进行驰道管理,必然有驰道存在。这是事理逻辑的结论。所以,学界普遍认为:“当年云梦确实建有驰道。” 伪装先生还用“只发现河南的南阳地区有一处驰道遗址”来否定云梦有驰道。这是站不住脚的。据报道,近年发现河南南阳有一处据说是秦代的“铁路”遗址,作者认为这就是秦代的驰道,并由此推断秦代驰道是“铁路”而不是马路。这仅是一家之言,尚未形成学界定论,即使形成了定论,也不能改变云梦有驰道的结论。如果学界定论秦代驰道是“铁路”,那么云梦的驰道就是“铁路”;定论秦驰道是“马路”,云梦驰道就是马路。这没有什么可争的。 如果是说没有发现“铁路”遗址的地方就没有驰道,那么所谓“著名的驰道”就不是“9条”,而是只有河南南阳1条了,《汉书·贾山传》记载的“秦为驰道于天下”就要改为“秦为驰道于南阳”了。 伪装先生还以审判官的口气发问: “楼主知道什么是驰道吗?‘驰道,天子道也’。不全是吧?”否认驰道是天子道。接着又审问道:“贸易走的是天子专用的道路——‘驰道’吗?” 这里又肯定驰道“是天子专用的道路”。大概只有一反一正地审问,才能体现“审判官”的“威严”和“专业水平”。不过,在人们的理念中,自相矛盾是逻辑混乱的表现。 东汉著名学者应劭注释“驰道”说:“驰道,天子道也,道若今之中道然。”前引《龙岗秦简·驰道律》印证了此说是正确的,皇帝专行驰道的中道,其他任何人都不得行走中道。驰道既然有中道,就必然有边(旁)道,因为“中”与“边”是相对应而存在的,有“中”必有“边”,无“边”则无所谓“中”。由此可见驰道是由“中道”和“边道”构成的。李开元先生在《秦帝国的崩溃》一书中写道:“驰道是三车道,中间道是皇帝专用道,未经特别许可,一般人不得擅自使用,两边为旁行道,可供吏民使用。”此说是有根据的。那么,对驰道称“天子道”如何理解呢?从秦朝有多种道路并存(驰道、直道、新道、五尺道等)的事实来看,说驰道是“天子道”,应是从道路的等级而言,并非说整个驰道都是皇帝的专利,正如当今有国道、省道、县道、乡村道一样,国道是顶级道路,国道虽称“国道”,但国有公车、集体公车和私家车都可行走,所不同的只是驰道的中道是皇帝的专利。这就告诉我们,贸易走驰道是没有什么可诘难的。
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