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武咸城铁都通车了,十堰还只有这么三列动车。

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少尉

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发表于 湖北省武汉市 2013-12-30 11:03:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
武汉到咸宁有普速列车,动车,高铁,现在又通了个城铁,武汉到十堰还是只有那么三列动车。十堰市政府,你们每天都在干什么?
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发表于 湖北省荆州市 2013-12-30 11:40:34 | 显示全部楼层
这几年咸宁的温泉火爆啊。
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中尉

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发表于 湖北省武汉市 2013-12-30 12:25:30 | 显示全部楼层
    要加动车  就要新建铁路   现在铁路线 加不加去了。
每次见到装逼的人哥总是默默的低下头,不是哥的修养好是哥低头找砖头。
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上士

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发表于 广东省广州市 2013-12-30 14:34:34 | 显示全部楼层
市政府 已经去掉了铁路方面的项目,主抓高速,飞机场了
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中尉

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发表于 江苏省苏州市 2013-12-30 16:05:18 | 显示全部楼层
我以为十堰已经没有市政府了
郧阳人
郧阳论坛:http://bbs.hbyunyang.net
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发表于 浙江省台州市 2013-12-30 18:16:37 来自手机 | 显示全部楼层
铁路难搞啊,搞高速和机场比较现实。
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发表于 湖北省襄阳市 2013-12-30 20:39:54 | 显示全部楼层
而据本市铁路部门介绍,目前的汉丹铁路虽然是双线电气化国家1级铁路,但客货车运能已经严重饱和,而且已经没有了扩展空间,未来还要为蒙西铁路分流煤运,运能更是捉襟见肘。正是因为这一原因,襄阳到武汉之间的动车目前只能开行到9对,不能实现公交化开行,而且时速只有150公里以内,远远低于汉口到宜昌铁路200公里以上的列车时速。要想解决这一问题,唯一的办法就是修建新的铁路。在去年10月召开的湖北全省铁路建设工作会议上,正式确定规划建设“武襄十”城际铁路,这条铁路将从汉口经孝感、襄阳,最终修到十堰市,是西安到武汉高速铁路的一部分。铁路在本市境内将经过枣阳市的兴隆镇、襄州区的双沟镇、东津新区等地,全长约90公里。目前,汉口到孝感的路段已经开工建设,明年从孝感到襄阳段也将开工建设,计划用两年的时间建成,列车运行时速至少在200公里以上。届时武汉到襄阳只需要一个半小时,两地居民将真正实现“一日双城”的生活方式。
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发表于 湖北省襄阳市 2013-12-30 21:46:26 | 显示全部楼层
抓紧时间修
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发表于 湖北省十堰市茅箭区 2013-12-30 22:04:11 | 显示全部楼层
20101229 发表于 2013-12-30 20:39
而据本市铁路部门介绍,目前的汉丹铁路虽然是双线电气化国家1级铁路,但客货车运能已经严重饱和,而且已经 ...

但愿武襄十城铁明年能一起动工!
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发表于 湖北省十堰市 2013-12-30 22:15:49 | 显示全部楼层
两年应该不可能建好吧,出资比例已经定好了吗?资金已经到位了???
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